攜程CEO孫潔介紹，除了在美國投資了多家地接社以服務(wù)好中國客人，以及在英國收購了著名的比價網(wǎng)站天巡之外，未來攜程國際化戰(zhàn)略另一個重要布局將放在印度。孫潔透露，攜程之所以看好印度市場是因?yàn)橛《雀咚僭鲩L的人口，她相信未來10年、20年，印度會創(chuàng)造一個巨大的人口紅利，同時印度也具備了足夠的創(chuàng)新性。

而更值得一提的是，攜程對于印度市場的布局重點(diǎn)并非局限于將中國游客帶到印度，而是要把“招牌”打到印度去，賺印度人的錢。孫潔說，攜程打算做的是印度本土的國內(nèi)游，以及針對印度游客的出境游，其中當(dāng)然也包括把越來越多印度游客帶到中國消費(fèi)。

打算用印度本土的團(tuán)隊(duì)去開拓印度市場

根據(jù)國家旅游局公布數(shù)據(jù)，此前長期表現(xiàn)不振的入境游終于連續(xù)兩年取得了正增長，2016年達(dá)到1.38億人次。這對于許多中國旅游企業(yè)來說，無疑預(yù)示著一大片新市場將得到開拓。

攜程是國內(nèi)在線旅行社中最早說要大力拓展入境游板塊的，當(dāng)大部分國內(nèi)旅游企業(yè)依然在出境游市場廝殺慘烈之時，攜程董事會主席梁建章卻在去年11月明確宣稱要“取得更多國外資源，做好入境游。”

事實(shí)上，早在2010年，攜程便在入境游領(lǐng)域有所“動作”。2010年它便收購了在入境游領(lǐng)域表現(xiàn)不俗的香港永安旅游。而到了2016年，攜程在入境游領(lǐng)域的野心變得更為明顯，去年11月，它花了14億英鎊收購了英國的比價網(wǎng)站和機(jī)票預(yù)定平臺天巡。“我們是通過這個英國的全球性品牌，把海外的客人帶到中國。”孫潔說。

攜程的計劃還遠(yuǎn)不止于此，孫潔透露，另一個攜程大為看好的海外市場是印度。而在印度發(fā)展的重點(diǎn)將是印度的本地游以及印度游客的出境游。“印度市場，現(xiàn)在有一個優(yōu)于中國的優(yōu)勢，就人口紅利。這個市場是很大的，如果我們可以從中間拿下10%，市場占有率就很厲害。”孫潔說。

至于如何避免在“走出去”時遭遇水土不服，孫潔透露，其中一大訣竅便是尋找當(dāng)?shù)乇就恋膱F(tuán)隊(duì)。就印度市場而言，攜程已在印度的在線旅游網(wǎng)站MakeMyTrip上投資了1.8億美元，希望在這一新興市場復(fù)制自己的在中國的成功。

“為什么在印度市場，我們沒有自己派團(tuán)隊(duì)去做，而是投了MakeMyTrip？因?yàn)槲覀兏鼈兘佑|下來，印度市場就像中國一樣，非常本地化，地面的團(tuán)隊(duì)要非常有經(jīng)驗(yàn)才可以做好。”孫潔說。孫潔對于印度市場的擔(dān)憂主要在于印度的基礎(chǔ)設(shè)施方面。“我坐過他們的火車，還是很早以前造的，整個基礎(chǔ)建設(shè)都比較落后。希望他們能夠慢慢把基礎(chǔ)設(shè)施做好，這對整個印度的旅游業(yè)也有促進(jìn)的作用。”而對于海外市場的投資策略，孫潔透露，一定會選擇保證質(zhì)量的服務(wù)品牌，并因地制宜得衡量。但她表示，目前尚沒有太多重資產(chǎn)的投資方法。

中國兩萬多家旅行社收入抵不上半個美國運(yùn)通

不過，盡管攜程的雄心壯志不小，但對于包括攜程在內(nèi)的中國旅游企業(yè)來說，國際化和入境游戰(zhàn)略絕非易事。在2月21日的中國旅行者大會上，攜程執(zhí)行副總裁熊星還發(fā)布了一份國際化及入境游發(fā)展報告，該報告顯示，中國雖是一個旅游大國，但卻還不是旅游強(qiáng)國。

目前中國旅游業(yè)在世界上綜合排名僅第17位；而2015年公布的全球最佳目的地榜單中，中國大陸竟沒有一地進(jìn)25強(qiáng)。

報告稱，中國缺乏世界一流的跨國旅游集團(tuán)。全國兩萬多家旅行社的營業(yè)收入，只有美國運(yùn)通的40%，日本交通公社的50%。

但值得欣慰的是，該報告也顯示出過去中國入境游增長表現(xiàn)不佳的局面正在改善。數(shù)據(jù)顯示，2016年通過攜程入境的港澳臺在內(nèi)的十大入境游客源國及地區(qū)同比增長均超過100%，增長迅猛。

其中，更多的韓國人來中國旅游，是目前入境游的最大客源國，韓國旅客入境人次同比去年增長3倍有余；其次為日本，同比增長也已超過200%。排名第三至第十位的客源國分別為：泰國、菲律賓、新加坡、馬來西亞、越南、印度、俄羅斯和美國。

北京、上海、西安是旅客入境以后最喜歡去的三個旅行目的地，其中有54.3%左右的人一定會前往北京去看一看，14.5%的旅客會前往上海，去往西安的旅客占比約為9.2%。在其他的排名靠前的城市中，成都、桂林、麗江在中部地區(qū)城市中是比較熱門的，廣州、廈門則是入境旅客比較喜歡的南部城市。

值得一提的是，報告顯示，與2015年相比，2016年更多的入境游客開始選擇高鐵出行，占比從去年的18%上升至39.2%，與之形成對比的是選擇飛機(jī)出行的游客下降20百分點(diǎn)左右。這一數(shù)據(jù)反映出越來越多外國游客愿意來中國深度游。