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中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)(原創(chuàng))

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  • 更新日期:2016-02-03
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詳細(xì)介紹
 國(guó)外品牌賣得好,國(guó)內(nèi)品牌賣得差;中高端車賣得好,低端車賣得差;乘用車賣得好,商用車賣得差;傳統(tǒng)動(dòng)力汽車賣得好,新能源汽車賣得差,這是當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)上正在發(fā)生的一幕。在經(jīng)歷前些年高速增長(zhǎng)后,中國(guó)汽車市場(chǎng)正在迎來(lái)低速增長(zhǎng)期。在新的增長(zhǎng)形勢(shì)下,中國(guó)車市開始呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性失衡的特征,主要表現(xiàn)在品牌、車型、政策及城市等幾個(gè)方面。

外遷形勢(shì)明顯,各地車蟲漁翁得利

受到政策影響,無(wú)論是新車還是二手車都在選擇外遷銷售的新渠道。但是新車受到廠家區(qū)域銷售的限制,于是二手車的外遷就成了香餑餑。2012年上半年,得益于北京市政府外遷補(bǔ)助的促進(jìn),京城二手車大量遷出,眾多外地車商紛紛來(lái)京淘車。雖然2012年下半年周邊城市紛紛出臺(tái)環(huán)保新政,在一定程度上阻礙了北京二手車的遷出。但仍舊有大量的外地車商到京辦理車輛外遷業(yè)務(wù),這其中外遷拍賣系統(tǒng)平臺(tái)異軍突起。

外遷拍賣系統(tǒng)平臺(tái)逐步壯大,運(yùn)營(yíng)趨于成熟

有需求就有市場(chǎng),當(dāng)外遷已經(jīng)成為京城二手車發(fā)展的大勢(shì)所趨,二手車的異地銷售必定會(huì)向著規(guī)范化發(fā)展。外遷拍賣平臺(tái)系統(tǒng)在2012年成為了京城二手車行業(yè)最有代表性的關(guān)鍵詞。諸如北汽騰龍的線下實(shí)體拍賣、車易拍的CTOB系統(tǒng)、優(yōu)信拍的BTOB系統(tǒng)、103.9的定期拍賣、中古拍賣,在2012年都有很大發(fā)展,而且逐步形成了各自的特點(diǎn),逐步趨于成熟。

二手車經(jīng)紀(jì)公司規(guī)?;瑢I(yè)化

經(jīng)過(guò)2011年的苦撐,2012年京城的二手車經(jīng)紀(jì)公司重新洗牌。離開的離開,重組的重組。最終存活下來(lái)的無(wú)非有幾種:占地多,車位多,員工多的大型二手車經(jīng)紀(jì)公司;專業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)營(yíng)車輛、農(nóng)用車輛等冷門車輛的二手車經(jīng)紀(jì)公司;專門經(jīng)營(yíng)高端車的二手車經(jīng)紀(jì)公司;專門批量從4S店或廠家收購(gòu)二手車,然后轉(zhuǎn)賣到外地的二手車經(jīng)紀(jì)公司。

深圳二手車向品牌化、高端化發(fā)展

2012年,在深圳工商局注冊(cè)的二手車企業(yè)已達(dá)198家,消費(fèi)者在對(duì)二手車需求日益增大的同時(shí),對(duì)二手車服務(wù)的要求也越來(lái)越高。對(duì)于走在深圳二手車前列的大型品牌二手車行,它們?cè)诙周嚪?wù)上的精益求精和售后上的逐步完善對(duì)整個(gè)二手車行業(yè)起到了很大的促進(jìn)作用。

深圳二手車市場(chǎng)環(huán)境和以前相比發(fā)生了很大的變化,以前是賣方市場(chǎng),現(xiàn)在是買方市場(chǎng)。以前流通的二手車比較少,車源比較成問(wèn)題?,F(xiàn)在看,深圳的汽車保有量都超過(guò)200萬(wàn)了,保有量的劇增帶來(lái)的是市場(chǎng)形態(tài)的巨變。而且銷售的車款也更加豐富,以前二手車市場(chǎng)流通的就只有少數(shù)品牌的幾款車型,現(xiàn)在二手豪華車都有幾十種,并且準(zhǔn)新車、限量版車、個(gè)性車、老爺車車源也更加豐富。

消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也發(fā)生了變化。消費(fèi)者換車的頻率越來(lái)越高,若全部是購(gòu)買新車,那么價(jià)格會(huì)比較高,追求新款的代價(jià)大,此時(shí)二手車價(jià)格合理的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái),并且現(xiàn)在車行追求的是評(píng)估收購(gòu)優(yōu)質(zhì)二手車??梢哉f(shuō),現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境和過(guò)去已完全不一樣。

明碼標(biāo)價(jià),一口價(jià)二手車

目前深圳一些大型品牌二手商家紛紛推出一口價(jià)二手車,一口價(jià)是商家綜合收購(gòu)價(jià)格和運(yùn)營(yíng)成本等因素后額定的一個(gè)底線價(jià)格,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)價(jià)格更加實(shí)惠。相比可議價(jià)的明碼標(biāo)價(jià),一口價(jià)不僅讓消費(fèi)者完全掌握了價(jià)格的主動(dòng)權(quán),可以進(jìn)行價(jià)格對(duì)比,而且省時(shí)省心。

買車有質(zhì)保

二手車保修徹底顛覆人們眼中的二手車觀念,如一年或兩萬(wàn)公里質(zhì)量保證、一年或兩萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)逐步成為主流,二手車保修徹底打消了消費(fèi)者的顧慮,讓消費(fèi)者享受到類似購(gòu)買新車的質(zhì)量保證。據(jù)二手車品牌店的調(diào)查,以前很多買車不放心的顧客,得知二手車能享受售后質(zhì)保后,都紛紛出手購(gòu)下愛車。

更貼心的售后服務(wù)

目前,深圳大型品牌二手車商在售后方面加大力度,七天無(wú)理由退換,終身免工時(shí)費(fèi)維修、終身免費(fèi)車輛年檢、24小時(shí)道路救援等等售后服務(wù)開始進(jìn)入人們視野,受益的是消費(fèi)者!隨著近幾年消費(fèi)者對(duì)二手車的巨大需求,以及二手車服務(wù)的完善,二手車行業(yè)將越走越好。從以上三點(diǎn)可以看到,二手車服務(wù)已經(jīng)在向新車看齊,以前購(gòu)買新車能享受到的服務(wù),現(xiàn)在在品牌二手車行也可以享受到,二手車正以跨越性的速度向更成熟的未來(lái)邁進(jìn)。

嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的研究方法才能確保研究報(bào)告的準(zhǔn)確性和質(zhì)量?!?/span>2013-2017年中國(guó)二手車市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究報(bào)告》主要采用的研究方法有:1)普查:我們對(duì)二手車行業(yè)中近百家從業(yè)者進(jìn)行了面訪或電話訪問(wèn),獲得最佳一手?jǐn)?shù)據(jù)。 2)跟蹤研究:為確保實(shí)時(shí)掌握二手車行業(yè)動(dòng)態(tài),我們?cè)诖硕周囆袠I(yè)建立了跟蹤研究機(jī)制,每個(gè)月都通過(guò)訪問(wèn)獲得二手車行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)。3)政府機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù):我們查詢了二手車行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)的工商檔案、統(tǒng)計(jì)局檔案、海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)等等,獲得較為權(quán)威的信息。4SOWT分析:應(yīng)用SWOT分析、波特五力分析等方法,我們分析了二手車行業(yè)及企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)以及潛在的威脅及發(fā)展機(jī)會(huì)。5)科學(xué)預(yù)測(cè):我們采用回歸分析、時(shí)間序列分析、因子分析、組合分析等方法對(duì)二手車的發(fā)展趨勢(shì)做出了全的預(yù)測(cè)。

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二手車 機(jī)械制造

 
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