一、內(nèi)河船舶投資項目分析
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局
二、可以投資的內(nèi)河船舶模式
半委托模式:投資人參與管理,充當顧問角色為客戶提供專業(yè)的分析和意見以及各項資源整合達到盈利效果。
全委托模式:投資人負責出資及監(jiān)督,所購船舶由專業(yè)團隊代為管理。從造船、證照辦理、船員配備、船公司掛靠、到運輸合同簽訂都由其安排。
三、2012年內(nèi)河船舶投資機會
國家在未來的幾年中,將通過兼并、重組、股份制改造等方式組建內(nèi)河船舶企業(yè)集團,在華東發(fā)達地區(qū)建成生產(chǎn)企業(yè)集中的內(nèi)河船舶地區(qū),形成產(chǎn)業(yè)集群。另外,國家對內(nèi)河船舶行業(yè)利好政策的出臺,將使內(nèi)河船舶企業(yè)具有更好的發(fā)展空間。
四、2012年內(nèi)河船舶投資新方向
2013年,隨著我國宏觀經(jīng)濟的不斷向好,國家政策的出臺,內(nèi)河船舶的重點將朝著節(jié)能、環(huán)保、綠色化的方向發(fā)展。
嚴謹、科學的研究方法才能確保研究報告的準確性和質(zhì)量?!?/span>2011-2015年中國內(nèi)河船舶行業(yè)當前現(xiàn)狀及未來趨勢發(fā)展預測報告》主要采用的研究方法有:1)普查:我們對內(nèi)河船舶業(yè)行業(yè)中近百家從業(yè)者進行了面訪或電話訪問,獲得最佳一手數(shù)據(jù)。 2)跟蹤研究:為確保實時掌握內(nèi)河船舶業(yè)行業(yè)動態(tài),我們在此內(nèi)河船舶業(yè)行業(yè)建立了跟蹤研究機制,每個月都通過訪問獲得內(nèi)河船舶業(yè)行業(yè)的發(fā)展動態(tài)。3)政府機構數(shù)據(jù):我們查詢了內(nèi)河船舶業(yè)行業(yè)的重點企業(yè)的工商檔案、統(tǒng)計局檔案、海關進出口數(shù)據(jù)等等,獲得較為權威的信息。4)SOWT分析:應用SWOT分析、波特五力分析等方法,我們分析了內(nèi)河船舶業(yè)行業(yè)及企業(yè)的競爭優(yōu)劣勢以及潛在的威脅及發(fā)展機會。5)科學預測:我們采用回歸分析、時間序列分析、因子分析、組合分析等方法對內(nèi)河船舶業(yè)的發(fā)展趨勢做出了全的預測。
網(wǎng)站展示的內(nèi)容有限,如您對此報告感興趣,我們會為您提供更多增值服務,詳情請直接在線聯(lián)系我們或者撥打我們的咨詢熱線:400-088-5338本文知識產(chǎn)權歸中國產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)所有,轉載請標明來源。

相關資訊 Related report
- [2015/01/02] 內(nèi)河船舶產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹<原創(chuàng)>
- [2015/01/14] 內(nèi)河船舶產(chǎn)品市場現(xiàn)狀分析(原創(chuàng))
- [2015/01/14] 內(nèi)河船舶市場競爭策略分析(原創(chuàng))
- [2015/01/14] 內(nèi)河船舶行業(yè)投資機會分析(原創(chuàng))
- [2013/02/18] 2013年船舶市場預測,新建船只數(shù)量進一步縮水
- [2013/03/27] 2012中國船舶年度業(yè)績報告:凈利潤下降98.81%
- [2013/04/12] 國內(nèi)船舶工業(yè)發(fā)展前景分析預測 海運需求不振產(chǎn)能過剩困擾行業(yè)
- [2013/04/18] 2013年長航鳳凰市場運營狀況深度探究
- [2013/05/07] 中海集運市場狀況:?獲6.83億美元船舶訂單