一、內(nèi)河船舶市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析

根據(jù)對(duì)相關(guān)部門(mén)對(duì)內(nèi)河船舶行業(yè)研究數(shù)據(jù)總結(jié)分析，我國(guó)內(nèi)河船舶產(chǎn)能并沒(méi)有充分釋放，市場(chǎng)仍舊呈現(xiàn)未飽和狀態(tài)，市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。

伴隨經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)而產(chǎn)生的各種問(wèn)題，包括能源和環(huán)境方面的壓力，使節(jié)能和環(huán)保成為公眾的熱門(mén)話題，也使內(nèi)河船舶獲得了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。

據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年中國(guó)內(nèi)河船舶市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

二、內(nèi)河船舶產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析

1、企業(yè)的兼并及收購(gòu)策略

（1）、組建新的投資主體實(shí)現(xiàn)優(yōu)差互補(bǔ)，在投資環(huán)境較好的區(qū)域組建新的公司。

這樣，一方面可以避免和減輕老企業(yè)合并所帶來(lái)的諸多矛盾與困難，另一方面可以集中人力、物力、財(cái)力，迅速形成一定的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，建立全新的營(yíng)運(yùn)機(jī)制。

（2）、確定合適的市場(chǎng)定位。

盡管?chē)?guó)內(nèi)的一些企業(yè)在內(nèi)河船舶的技術(shù)開(kāi)發(fā)上都有所建樹(shù)，但至今仍未形成非常成熟的技術(shù)，加上跨國(guó)公司不愿出讓一流技術(shù)和設(shè)備，勢(shì)必造成在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法達(dá)到技術(shù)最高點(diǎn)，生產(chǎn)出最先進(jìn)的產(chǎn)品。但我們可以揚(yáng)長(zhǎng)避短，引進(jìn)中上技術(shù)水平企業(yè)的成熟技術(shù)，在生存的基礎(chǔ)上求得進(jìn)一步發(fā)展。

（3）、形成專業(yè)化協(xié)作體系。

新的公司一方面可以依托老企業(yè)較好的生產(chǎn)設(shè)備與技術(shù)以及原有協(xié)作伙伴，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，形成良好的供應(yīng)體系；另一方面可以順應(yīng)下游行業(yè)大企業(yè)、大集團(tuán)尋求建立穩(wěn)定供貨渠道的趨勢(shì)，積極爭(zhēng)取他們的支持和聯(lián)合，共同增強(qiáng)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。

（4）、建立良好的技術(shù)開(kāi)發(fā)、改造和人才引進(jìn)機(jī)制。

新的公司應(yīng)匯集原企業(yè)原有的技術(shù)、管理、營(yíng)銷上的精兵強(qiáng)將，建立企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，強(qiáng)化自主開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力，強(qiáng)化“產(chǎn)學(xué)研”聯(lián)合。在技術(shù)上以引進(jìn)設(shè)備為起點(diǎn)，加大消化與吸收、開(kāi)發(fā)和改造力度；在人才使用上，積極聘用國(guó)內(nèi)外一流的管理人才和技術(shù)人才，群策群力，使企業(yè)步入良性發(fā)展軌道。

三、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析

我國(guó)內(nèi)河船舶行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在技術(shù)、價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)，內(nèi)河船舶企業(yè)應(yīng)在技術(shù)、價(jià)格上制定相應(yīng)的策略來(lái)提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力度。

我國(guó)內(nèi)河船廠的主力主要是二級(jí)Ⅰ、Ⅱ類船廠。沿海船廠大多數(shù)是大型船舶產(chǎn)品，一萬(wàn)噸級(jí)以下產(chǎn)品是空擋，這對(duì)內(nèi)河主力船廠是極好的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)；雖然大型船廠可以造小型船，但在建造成本上，無(wú)法與內(nèi)河主力船廠相競(jìng)爭(zhēng)，因此內(nèi)河主力船廠在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上多采取內(nèi)河和相應(yīng)的海船兩種產(chǎn)品兼容的策略，以適應(yīng)兩個(gè)市場(chǎng)，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。這是一種可取的發(fā)展走向，其關(guān)鍵在于內(nèi)河主力船廠產(chǎn)品的建造周期、建造質(zhì)量、管理水平應(yīng)與國(guó)際規(guī)范接軌。

大部分省、市的內(nèi)河船舶工業(yè)均采取集群式的發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)建內(nèi)河船舶工業(yè)集中區(qū)，培育區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。統(tǒng)籌考慮內(nèi)河船舶修造、船舶配套、物流配送與人才培養(yǎng)培訓(xùn)等造船生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，構(gòu)建船舶工業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈。

總之，企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中，既要樹(shù)立起對(duì)產(chǎn)品的正確認(rèn)識(shí)，又要真正重視企業(yè)的產(chǎn)品戰(zhàn)略工作，只有這樣，企業(yè)才能保持頑強(qiáng)的生命力。

購(gòu)買(mǎi)《2011-2015年中國(guó)內(nèi)河船舶行業(yè)當(dāng)前現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》的客戶的主要有：投資公司用于評(píng)估內(nèi)河船舶業(yè)行業(yè)投資可行性、VC/PE用于了解內(nèi)河船舶業(yè)行業(yè)、所屬于內(nèi)河船舶業(yè)行業(yè)的企業(yè)用于商業(yè)計(jì)劃書(shū)的撰寫(xiě)、IPO上市的深度調(diào)研分析以及可行性報(bào)告的研究參考。內(nèi)河船舶業(yè)行業(yè)的廠商用于全面了解本行業(yè)及行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、財(cái)務(wù)顧問(wèn)公司用于了解內(nèi)河船舶業(yè)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈上游客戶用于前向一體化分析、廠商用于后向一體化分析，根據(jù)分析我們可以幫您快速尋找到理想的供應(yīng)商/經(jīng)銷商。對(duì)于新進(jìn)入內(nèi)河船舶業(yè)行業(yè)的投資者用于了解行業(yè)的投資機(jī)會(huì)。為您分析市場(chǎng)前景，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品而服務(wù)；以便幫您準(zhǔn)確的評(píng)估新品定位。

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