美國，是世界上最大的汽車市場，在過去十年，美國新車的年平均銷量為1600萬輛，而二手車的年銷量卻高達4000萬輛以上，基本上是新車的2-3倍。二手車的熱銷，除了與美國大眾對二手車的熱情有很大關(guān)系以外，還有一個主要原因是美國二手車市場經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)成熟，形成了一套行之有效的市場規(guī)則，從價格、質(zhì)量、服務(wù)等多個汽車消費的關(guān)鍵領(lǐng)域給消費者提供了保證。它已經(jīng)建立起了一套很完善的舊車認證、置換、拍賣、收購和銷售體制。并且，這項制度已經(jīng)推廣到幾乎所有品牌的汽車生產(chǎn)商。所謂二手車質(zhì)量的認證制度，就是由汽車生產(chǎn)商或者大型經(jīng)銷商對二手車進行全方位的質(zhì)量檢測，以確保汽車的品質(zhì)達到一定的出售標(biāo)準(zhǔn)，同時，經(jīng)過認證的二手車還可以在一定時期內(nèi)享受與新車同樣的售后保障。消費者可以放心購買經(jīng)由汽車生產(chǎn)企業(yè)或大型經(jīng)銷商認證的二手車。

此外，美國的二手車商還很注重售后服務(wù)，在一些州，如果消費者對已經(jīng)購買的舊車表示不滿，那么在確保舊車未遭損壞并且行車未滿300英里或者購車不足3天的情況下，購車款可全額退還給消費者。

日本

在日本，它的二手車交易市場規(guī)模較大，交易量也較大，交易體制完善，覆蓋面廣。每年新車注冊約600萬輛，二手車成交約850萬輛。日本的二手車市場最大的特點是已形成一張分布均勻、覆蓋完整的“交易網(wǎng)”，各個地區(qū)、不同的地方可以交叉交易，并不受地域限制。而拍賣會是日本二手車流通的一個重要方式，在日本有大大小小不同的150家拍賣場，以會員制形式組成。哪家有拍賣會，遍布全國的上萬家會員經(jīng)銷商會趕往那里進行交易。在日本對二手車有一套公正的評估制度。很好的維護了消費者的權(quán)益，讓消費者買稱心，用的放心。

澳大利亞

在澳大利亞，二手車信息非常豐富，比起國內(nèi)功能單一、缺乏現(xiàn)代營銷手段的二手車交易模式，澳大利亞的二手車交易渠道廣泛，現(xiàn)有經(jīng)銷商、二手車連鎖店、二手車出售點、私人和報廢汽車廠5種渠道可供選擇。

嚴(yán)謹、科學(xué)的研究方法才能確保研究報告的準(zhǔn)確性和質(zhì)量。《2013-2017年中國二手車行業(yè)深度研究與前景預(yù)測分析報告》主要采用的研究方法有：1）普查：我們對二手車行業(yè)中近百家從業(yè)者進行了面訪或電話訪問，獲得最佳一手數(shù)據(jù)。 2）跟蹤研究：為確保實時掌握二手車行業(yè)動態(tài)，我們在此二手車行業(yè)建立了跟蹤研究機制，每個月都通過訪問獲得二手車行業(yè)的發(fā)展動態(tài)。3）政府機構(gòu)數(shù)據(jù)：我們查詢了二手車行業(yè)的重點企業(yè)的工商檔案、統(tǒng)計局檔案、海關(guān)進出口數(shù)據(jù)等等，獲得較為權(quán)威的信息。4）SOWT分析：應(yīng)用SWOT分析、波特五力分析等方法，我們分析了二手車行業(yè)及企業(yè)的競爭優(yōu)劣勢以及潛在的威脅及發(fā)展機會。5）科學(xué)預(yù)測：我們采用回歸分析、時間序列分析、因子分析、組合分析等方法對二手車的發(fā)展趨勢做出了全的預(yù)測。

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發(fā)達國家二手車市場發(fā)展現(xiàn)狀分析（原創(chuàng)）

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