在乘用車（交叉型乘用車除外）中，MPV已經(jīng)成為重要的細(xì)分市場(chǎng)，但所占比重偏低，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家不同，盡管偏家用的MPV呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，但現(xiàn)階段MPV仍以公商務(wù)/商用為主。

圖表1 MPV在我國(guó)乘用車中市場(chǎng)地位

2、我國(guó)主流MPV量?jī)r(jià)結(jié)構(gòu)

目前我國(guó)MPV車產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)有20多家，我國(guó)主流MPV量?jī)r(jià)結(jié)構(gòu)如下圖所示分析：

圖表2 我國(guó)主流MPV量?jī)r(jià)結(jié)構(gòu)

3、我國(guó)MPV行業(yè)集中度走勢(shì)

我國(guó)MPV行業(yè)集中度呈現(xiàn)出下降趨勢(shì)，新品推出加劇競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，加速市場(chǎng)更快發(fā)展，MPV前三的集中度較高，競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，地位相對(duì)穩(wěn)固，但隨著市場(chǎng)不斷細(xì)分，新進(jìn)入者仍有較大機(jī)會(huì)。

圖表3 我國(guó)MPV行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

4、我國(guó)MPV市場(chǎng)定位簡(jiǎn)述

隨著未來經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，只要中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，該區(qū)域的MPV產(chǎn)品仍將有比較好的發(fā)展前景，增長(zhǎng)速度不低于GDP增長(zhǎng)速度，強(qiáng)有力的MPV產(chǎn)品推出（經(jīng)濟(jì)實(shí)用的產(chǎn)品，特別是5座MPV）；私家車用戶的消費(fèi)從感性到理性的轉(zhuǎn)變，小眾市場(chǎng)在份額上不會(huì)有優(yōu)勢(shì)；中端-商家皆宜市場(chǎng)的發(fā)展很大程度上受限于同級(jí)SUV市場(chǎng)帶來的競(jìng)爭(zhēng)，短期內(nèi)份額及銷量都不會(huì)有明顯的提升。

 

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