2007年我國大型鐵路養(yǎng)路機(jī)械市場需求規(guī)模為5.53億元，到2011年市場需求規(guī)模擴(kuò)大到12.87億元，從07到2011年這四年間，國內(nèi)大型鐵路養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)市場規(guī)模復(fù)合增長率為23.5%。

圖表1-2007-2011年中國大型鐵路養(yǎng)路機(jī)械市場規(guī)模及增速

資料來源：中國產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)，2012年

2．中國大型鐵路養(yǎng)路機(jī)械市場飽和度

截至2010年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到9.10萬公里，居世界第二。隨著“全國鐵路第六次大提速”的實(shí)施，中國在“十一五”期間步入“高鐵時(shí)代”。截止到2010年底，高鐵投入運(yùn)營里程達(dá)8358公里，高速鐵路運(yùn)營里程高居世界第一。2010年12月3日，國產(chǎn)“和諧號”CRH380A新一代高速動(dòng)車組，在京滬高鐵先導(dǎo)段創(chuàng)造了時(shí)速486.1公里/小時(shí)的世界高鐵最高實(shí)驗(yàn)運(yùn)營新記錄。中國一舉成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)營速度最高、在建規(guī)模最大的國家。

當(dāng)前，我國鐵路發(fā)展正處在黃金機(jī)遇期。國家《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》把到2020年我國鐵路里程由原定的10萬公里增加到12萬公里以上，屆時(shí)，時(shí)速200公里及以上的客運(yùn)專線將達(dá)到1.8萬公里，加上既有線提速改造，我國鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)將達(dá)到5萬公里以上。中國鐵路的大發(fā)展，為大型養(yǎng)路機(jī)械制造企業(yè)提供了全球最大的市場，大型鐵路養(yǎng)路機(jī)械市場需求前景廣闊。

3．影響大型鐵路養(yǎng)路機(jī)械市場規(guī)模的因素

影響我國大型鐵路養(yǎng)路機(jī)械市場規(guī)模主要因素有：

一、國家對鐵路基礎(chǔ)建設(shè)的政策和投資支持力度；

二、我國鐵路里程鋪設(shè)長度；

三、鐵路線路維修機(jī)械大型化變革速度；

四、大型鐵路養(yǎng)路機(jī)械企業(yè)生產(chǎn)能力等。

 

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