1、5萬以下二手車:
奧拓、夏利、捷達(dá)、富康等
這類車輛年初由于渠道不通暢價(jià)格相對(duì)出現(xiàn)下降,但是由于保有量較多,全國需求量大,因此這類車輛的保值率損失逐漸縮小,成交價(jià)格與外省市基本持平,中間商為了發(fā)展也紛紛采取薄利多銷的原則,因此由于政策影響的保值率損失在5%-10%之間。但是一些老舊車型外省市難以消化,保值率明顯下降,比如10年以上的美國、歐洲等車型。
2、5萬-8萬二手車:
伊蘭特、凱越、君威、寶來等
這類車輛也是外省市中間商需求量較大的區(qū)域,目前交易主要是5年以上的外省市中間商需求,5年以內(nèi)多是北京一些初級(jí)用戶,或者中簽之后暫時(shí)使用的車輛需求,隨著新車的價(jià)格下降,這類車輛的保值率也受到明顯的影響,保值率損失在7%-15%之間。此外,6代雅閣、06年之前的老款別克君威、帕薩特等車型由于外省市消化不暢,價(jià)格落到8萬元內(nèi),周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),保值率下降更明顯。
3、8萬-15萬二手車:
速騰、思域、7代雅閣、帕薩特領(lǐng)馭等
這類車輛主要分兩類,5年以內(nèi)的中級(jí)車型,比如速騰、寶來、思域、悅動(dòng)等,這些車輛目前供需穩(wěn)定,價(jià)格隨新車波動(dòng)比較厲害;另外一類主要是5-8年的雅閣、3-5年的帕薩特、7年以上的奧迪A6,A4,寶馬3等,這些車型外省市需求量不大,北京本地消化不了,造成庫存周轉(zhuǎn)期較長(zhǎng),資金占?jí)狠^多,因此市場(chǎng)目前的反應(yīng)一般,尤其是新車的壓力較大,造成這類車輛的保值率明顯下降,保值率損失在10-30%之間,一些冷門車型保值率下滑更是明顯。
4、15萬-30萬二手車:
A4L、寶馬3、邁騰、CRV等
這一價(jià)格空間目前需求情況有所增長(zhǎng),主要是北京本地用戶和外省市年輕用戶的購買升級(jí)行為,這類車目前主要是庫存3年內(nèi)的寶馬3、奧迪、邁騰、新君威等準(zhǔn)新車,新車銷售情況良好,二手車也因此價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,此外,一些超過5年的奧迪A6L、皇冠、寶馬5系等,性價(jià)比較好,外省市一些直接用戶需求旺盛,因此成交穩(wěn)定效果好,這一空間的折舊損失在8%-15%。
5、30萬-50萬元二手車:
奧迪A6L、奔馳E、寶馬5等
中高端二手車品牌效應(yīng)良好,各類車型目前比較集中,合資品牌價(jià)格優(yōu)惠幅度大,這類二手車本地和外省市需求都比較好,只有一些老舊SUV車型損失較大,但是用戶往往不出售,等待時(shí)機(jī),因此市場(chǎng)上暢銷的這類車輛保值率損失不大,在7%-15%之間。
6、50萬元以上二手車:
奔馳S、保時(shí)捷卡宴、寶馬X5等
超豪華車本身的消費(fèi)群體和普通消費(fèi)者就不同,因此受到影響并不明顯,甚至某些情況保值率還出現(xiàn)了提升,年初至今由于北京的很多經(jīng)銷商開始轉(zhuǎn)向高端二手車,因此北京目前的高端二手車處于全國購進(jìn)全國銷售的特點(diǎn),總體供需平衡,交易穩(wěn)定,保值率下降平均不到7%,有些暢銷車和緊俏車甚至出現(xiàn)了加價(jià)的情況。
根據(jù)上述分析,8萬-15萬元的二手車目前受到政策影響損失最大,那么也就意味著購買新車15萬-30萬元的用戶未來保值率將受到普遍影響,建議這類客戶在購買新車的時(shí)候更應(yīng)該謹(jǐn)慎選擇,尤其是品牌和保值率,未來更為重要。
表1-自主品牌不同價(jià)格區(qū)間的二手車保值率
排名 |
5萬以下 |
保值率 |
5-10萬 |
保值率 |
10-15萬 |
保值率 |
1 |
奇瑞QQ3 |
61.14 |
陸風(fēng)汽車 |
58.88 |
長(zhǎng)城哈弗 |
62.39 |
2 |
長(zhǎng)安鈴木奧拓 |
60.66 |
東風(fēng)景逸 |
58.6 |
華泰圣達(dá)菲 |
61.36 |
3 |
長(zhǎng)安鈴木北斗星 |
59.62 |
奇瑞瑞虎 |
58.46 |
江淮瑞風(fēng) |
61.23 |
4 |
一汽夏利 |
59.44 |
天氣一汽威志 |
57.54 |
海馬普力馬 |
60.88 |
5 |
長(zhǎng)安奔奔 |
59.03 |
眾泰5008 |
57.47 |
金杯閣瑞斯 |
60.26 |
6 |
哈飛路寶 |
58.42 |
比亞迪F3 |
56.21 |
奔騰B70 |
57.05 |
數(shù)據(jù)來源:中國二手車網(wǎng),立本研究,2012年
表2-合資品牌不同價(jià)格區(qū)間的二手車保值率
排名 |
10萬以下 |
保值率 |
10-15萬 |
保值率 |
15-20萬 |
保值率 |
20萬以上 |
保值率 |
1 |
大眾捷達(dá) |
63.62 |
大眾寶來 |
63.49 |
本田CR-V |
64.30 |
奧迪A6L |
63.92 |
2 |
大眾POLO兩廂 |
63.12 |
大眾速騰 |
62.70 |
本田雅閣 |
63.85 |
豐田普拉多 |
63.10 |
3 |
雪佛蘭樂馳 |
62.07 |
大眾高爾夫 |
61.96 |
現(xiàn)代途勝 |
63.66 |
豐田奧德賽 |
62.85 |
4 |
本田飛度 |
61.94 |
別克凱越 |
60.97 |
起亞獅跑 |
63.28 |
奧迪A4 |
62.57 |
5 |
大眾POLO三廂 |
61.38 |
大眾朗逸 |
60.62 |
豐田凱美瑞 |
61.90 |
奔馳E級(jí) |
62.35 |
6 |
東風(fēng)雪鐵龍富康 |
61.21 |
日產(chǎn)騏達(dá) |
60.36 |
大眾途安 |
61.66 |
豐田RAV4 |
62.23 |
7 |
鈴木雨燕 |
60.52 |
本田思域 |
60.01 |
日產(chǎn)天籟 |
59.45 |
寶馬3系列 |
62.12 |
8 |
雪佛蘭賽歐 |
58.49 |
福特??怂?/span> |
59.69 |
日產(chǎn)逍客 |
59.06 |
別克GL8 |
61.91 |
9 |
日產(chǎn)驪威 |
58.27 |
豐田花冠 |
58.78 |
大眾邁騰 |
59.00 |
寶馬5系 |
61.50 |
10 |
現(xiàn)代悅動(dòng) |
58.23 |
日產(chǎn)軒逸 |
58.24 |
大眾帕薩特 |
58.46 |
豐田皇冠 |
61.16 |
數(shù)據(jù)來源:中國二手車網(wǎng),立本研究,2012年
表3-中國市場(chǎng)進(jìn)口車品牌保有率
排名 |
70萬以下 |
保值率 |
70萬以上 |
保值率 |
1 |
雷克薩斯ES |
60.76 |
寶馬X5 |
64.15 |
2 |
雷克薩斯GS |
59.91 |
奧迪Q7 |
60.09 |
3 |
豐田普瑞維亞 |
59.72 |
奔馳S級(jí) |
60.03 |
4 |
沃爾沃S80 |
59.66 |
路虎發(fā)現(xiàn)3 |
59.48 |
5 |
斯巴魯森林人 |
58.85 |
寶馬7系 |
58.78 |
6 |
現(xiàn)代途勝 |
58.41 |
奧迪A8L |
57.22 |
7 |
克萊斯勒大捷龍 |
57.48 |
雷克薩斯LS |
55.70 |
8 |
斯巴魯傲虎 |
57.09 |
大眾輝騰 |
54.38 |
數(shù)據(jù)來源:中國二手車網(wǎng),立本研究,2012年
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