上汽通用五菱全面實施產(chǎn)品“平臺百萬化、平臺差異化、平臺乘用化以及國際化”的平臺戰(zhàn)略，不斷推進企業(yè)及產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級。自主設計研發(fā)的“五菱之光” 上市12年，累計銷售超過490.1萬輛，是中國微車歷史上市場保有量最大、國內(nèi)銷量最大的單一平臺車型。該產(chǎn)品在2010年登上《福布斯》雜志封面，被 譽為“地球上最重要的一款車”，在2011年《福布斯》全球汽車銷量排行榜上位列前三甲。五菱榮光于2008年6月上市以來，開創(chuàng)了中國微車市場“大微 客”時代，目前市場保有量已超過289.4萬輛，2014年銷量突破56萬，是中國市場成長最快的車型之一。作為國內(nèi)首款“緊湊型商務車”，五菱宏光于 2010年9月上市，開創(chuàng)了全新的細分市場，受到市場高度認可，并于2013年初被中汽協(xié)列入MPV范疇。2013年8月6日，作為五菱宏光的一次重要升 級，五菱宏光S全國上市，開拓了七座家用車市場的新細分。目前，五菱宏光全系產(chǎn)品累計銷售超過236.5萬輛。

2010年7月上汽通用五菱乘用車品牌“寶駿”發(fā)布，首款車型寶駿630于2011年8月9日上市。微型轎車樂馳是上汽通用五菱于2003年投產(chǎn)的第 一款高性能微轎產(chǎn)品，多次獲得國際權威機構J·D·Power緊湊車型新車質(zhì)量調(diào)查最佳得分。七座家用車寶駿730于2014年7月30上市，上市第52 小時實現(xiàn)訂單數(shù)破1萬輛，上市第100天銷量突破6萬輛，截至目前寶駿730銷售已超過39.3萬輛，成為企業(yè)進一步深挖家用車市場的關鍵產(chǎn)品。 公司首款SUV寶駿560于2015年7月18日上市， 9月份完成銷量24,228輛, 成功躋身SUV細分市場第二；10月份銷量破3萬再創(chuàng)新高，目前累計銷量突破11.2萬輛。
上汽通用五菱以“低成本、高價值”為企業(yè)經(jīng)營理念，充分集成股東各方的先進管理方法、全面推進企業(yè)業(yè)務流程重組和內(nèi)外資源整合，逐步形成了具有核心競 爭力的五菱價值鏈；在鞏固微車領域優(yōu)勢、成功開拓七座家用車市場、穩(wěn)步推進乘用車業(yè)務的同時，加速推進海外事業(yè)核心業(yè)務，開啟實踐知識與產(chǎn)品輸出、人力資 本與團隊輸出和業(yè)務運營與最佳實踐輸出的國際化戰(zhàn)略，海外業(yè)務實現(xiàn)了最有價值的知識輸出。2012年7月10日，五菱榮光換標雪佛蘭登陸埃及市場，占據(jù)市 場份額第二。2013年5月9日，五菱宏光戴上雪佛蘭金領結，登陸印度市場，位列MPV細分市場第二位，打破了之前由鈴木Ertiga一統(tǒng)天下的市場格 局，并被老牌英國汽車雜志Autocar和彭博社聯(lián)合主辦的Autocar-India2013年度車型評選中斬獲“2013年度MPV車型”大獎。同 時，為進一步響應國家“一帶一路”戰(zhàn)略，進一步搶占海外市場，上汽通用五菱在印尼設立了子公司上汽通用五菱印尼汽車有限公司并于2015年8月20日奠 基，開拓東南亞市場。

上汽通用五菱已經(jīng)連續(xù)9年保持國內(nèi)單一車企銷量冠軍，積累了超過1300萬用戶。上汽通用五菱已經(jīng)從傳統(tǒng)自我奮斗型企業(yè)脫變?yōu)橐粋€“多點制造、商乘并 舉、跨洋出海”的學習創(chuàng)新型現(xiàn)代化企業(yè)，逐漸成長為國內(nèi)領先、國際上有競爭力的汽車公司！