大數(shù)據(jù)落地要讓消費者購車得到便利

【】黃恒：大數(shù)據(jù)在應(yīng)用到消費者或終端時需要重點考慮具體需求。消費者對于購車過程就是希望能夠找到想要的東西，找到合理的價格，這就是他們想要的。我們通過對大數(shù)據(jù)的分析，更多是要給消費者提供他需要聽到的聲音和看到的東西，在給他呈現(xiàn)數(shù)據(jù)報告和洞察時，更多是讓消費者在消費行為上得到便利。現(xiàn)在很多做得很好的大數(shù)據(jù)應(yīng)用產(chǎn)品都是圍繞這些在做。

【】相比消費者的需求，汽車經(jīng)銷商層面相對會復(fù)雜很多。因為商家的需求和盈利有一定關(guān)系，需要通過獲取大量信息來支持市場端的決策，包括營銷活動、降價促銷等。這些需求需要通過很多研究公司和大數(shù)據(jù)的結(jié)合，來指導(dǎo)他們在價格方面進行調(diào)整，以及在具體活動細節(jié)的調(diào)整，都是非常有意義的。

【】更進一步說，車商甚至對每一次消費者到店后的營銷話術(shù)應(yīng)用會更加看中。而這就會用到你們展示的消費者畫像。怎么樣做到客流一進來，就可以通過行為和以往大數(shù)據(jù)的跟蹤，就知道這個人關(guān)注的東西，這樣可以提高成交率。長遠來看，這對于經(jīng)銷商來說是非常有價值的方向，尤其是對于未來會更為重要，我們也在這個方向在做很多的探索。

大數(shù)據(jù)要與需求企業(yè)的決策邏輯一致

【】賣車和做好服務(wù)是車商目前最大的痛點。大數(shù)據(jù)服務(wù)首先要回到汽車企業(yè)本來要做的事情上。要數(shù)據(jù)不是本質(zhì)，因為數(shù)據(jù)是我們的產(chǎn)品。對于汽車廠商和經(jīng)銷商來說，首先要做好產(chǎn)品，生產(chǎn)的車輛質(zhì)量要過關(guān)，其次要以適當?shù)膬r格在市場上銷售，后期為客戶提供更好的服務(wù)。

【】汽車企業(yè)自己對于大數(shù)據(jù)容易做的地方，是從現(xiàn)有車主入手，包括現(xiàn)有車主使用車的情況以及售后，能夠收集到他們的數(shù)據(jù)作為自己未來產(chǎn)品的改進或研發(fā)的依據(jù)。如果車企做整個產(chǎn)供銷數(shù)據(jù)，在大數(shù)據(jù)完善方面會有很大壓力，因為自己內(nèi)部數(shù)據(jù)是不夠全面的，更多要依賴外部資源。但是，現(xiàn)實中外部數(shù)據(jù)跟企業(yè)需求有一定差距，從外部獲得的大量數(shù)據(jù)與企業(yè)決策管理邏輯是不一樣的，在使用中效果會大打折扣。這個需要數(shù)據(jù)提供方和需求企業(yè)的決策邏輯一致。與此同時，汽車企業(yè)也要不斷優(yōu)化和接受新的數(shù)據(jù)應(yīng)用而改進決策的方法，使兩個更好地配合在一起。

【】因為很難說完全為了迎合你的要求改成我們這個樣子，廠家一點也不改就會按照之前的思路去做，反而會使用不好目前已有的數(shù)據(jù)。所以這是雙方一起不斷進步的過程，我們也在這方面做很多的努力和嘗試。

大數(shù)據(jù)研究要有自己的特點

【】羅盤計劃會在行業(yè)里面是非常領(lǐng)先的想法，也期望能夠走出自己的特色。大數(shù)據(jù)的服務(wù)對象兼顧了消費者和汽車企業(yè)，要設(shè)計好未來的服務(wù)方式。與此同時，消費者和企業(yè)這兩方又是不一樣的。

【】對于消費者來說并不需要統(tǒng)計數(shù)據(jù)的東西來進行購買決策，而是能形象看到想看的產(chǎn)品、了解口碑和現(xiàn)實服務(wù)是更有價值。如果給他排名就買第一位的，以后反而會出現(xiàn)很大的問題。

【】大數(shù)據(jù)對于汽車企業(yè)來說，更重要的就是理解企業(yè)到底要什么。以關(guān)注度和口碑為例，對于廠家有什么用呢？這是大數(shù)據(jù)未來的方向。大數(shù)據(jù)很大，數(shù)量可以無限大（參配、圖片、詢價） ，哪些是有用的？就是根據(jù)價值點才能拓展出來。

【】最后作為騰訊本身來說，確實發(fā)布的里面包括騰訊指數(shù)是很重要的內(nèi)容。我們是作為行業(yè)的人士，最關(guān)心的是數(shù)據(jù)的有效性。畢竟騰訊并不是真正的整個市場，這個是很重要的。你要把它健康發(fā)展壯大必須是準確、有效的。