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中國市場仍是全球橡膠行業(yè)增長引擎

日期:2016-02-04     瀏覽:555    下載:0     體積:1M     評論:0    

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 中國仍是全球增長引擎
  作為全球最大的合成橡膠生產(chǎn)國和消費(fèi)國,中國市場將繼續(xù)成為推動全球合成橡膠行業(yè)增長的重要引擎。輪胎行業(yè)是合成橡膠最大的下游產(chǎn)業(yè),中國機(jī)動化大趨勢為輪胎行業(yè)的發(fā)展提供了源源動力,盡管中國汽車產(chǎn)業(yè)增速在放緩,但是由于其強(qiáng)大的剛性需求,汽車產(chǎn)業(yè)仍將保持6%至8%的增幅,這對輪胎行業(yè)和上游的橡膠行業(yè)是十分利好的消息。
  然而,近年來中國國內(nèi)市場出現(xiàn)的投資熱潮,使中國合成橡膠的產(chǎn)能和產(chǎn)量持續(xù)增長,合成橡膠產(chǎn)能已經(jīng)占全球產(chǎn)能的近三分之一,但市場需求并沒有出現(xiàn)相應(yīng)的快速增長,銷售價(jià)格持續(xù)下降。與此同時(shí),中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展也步入新常態(tài)。要適應(yīng)這一新形勢,橡膠行業(yè)需要通過淘汰落后產(chǎn)能、加速結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型和綠色可持續(xù)發(fā)展。
  輪胎綠色化提供機(jī)遇
  和中國大部分行業(yè)類似,合成橡膠行業(yè)存在著結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過剩,國內(nèi)很多橡膠生產(chǎn)企業(yè)由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)水平不高、產(chǎn)品低端同質(zhì)化嚴(yán)重導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈。事實(shí)上,那些高性能原材料還是有很大的市場機(jī)遇。舉例而言,國內(nèi)綠色輪胎市場的發(fā)展將會助推上游原材料包括高性能合成橡膠產(chǎn)品的增長。近年來,歐盟、日本、韓國及美國等國家和地區(qū)紛紛開始實(shí)施輪胎標(biāo)簽法,中國工業(yè)和信息化部也已出臺《輪胎行業(yè)準(zhǔn)入條件》,并于2014年10月1日起實(shí)施,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了節(jié)能環(huán)保,鼓勵發(fā)展節(jié)能、環(huán)保、安全的綠色輪胎,規(guī)定了輪胎產(chǎn)品質(zhì)量必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等。2014年3月,由中國橡膠工業(yè)協(xié)會組織制訂的《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》自律標(biāo)準(zhǔn)開始試行。作為國內(nèi)首部針對綠色輪胎的規(guī)范條例,該標(biāo)準(zhǔn)為主管部門下一步實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制性輪胎標(biāo)簽分級奠定了基礎(chǔ),為有效推進(jìn)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)輪胎產(chǎn)業(yè)升級提供了技術(shù)支撐。
  在國外政策倒逼出口輪胎升級、國內(nèi)政策淘汰落后產(chǎn)能、消費(fèi)者接受程度越來越高的大環(huán)境下,預(yù)計(jì)2015年中國整體輪胎市場綠色化率有望突破20%,而這一數(shù)字在2010年僅為2%左右;2020年,綠色輪胎將占到全國輪胎市場60%以上。
  合成橡膠作為重要的原材料,是高性能輪胎的技術(shù)制高點(diǎn),將成為未來綠色輪胎產(chǎn)品技術(shù)升級的重要基礎(chǔ),包括釹系順丁橡膠、溶聚丁苯橡膠等在內(nèi)的關(guān)鍵原材料有望得到快速增長。朗盛正在新加坡建設(shè)的一座釹系順丁橡膠工廠今年將投產(chǎn),設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為14萬噸,主要滿足亞太地區(qū)不斷增長的綠色輪胎的需求。
  另外,汽車輪胎無內(nèi)胎化的趨勢也對丁基橡膠尤其是鹵化丁基橡膠提出了更高的要求。朗盛在新加坡還有一座設(shè)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)10萬噸的丁基橡膠工廠,主要生產(chǎn)高品質(zhì)鹵化丁基橡膠以及普通丁基橡膠,以應(yīng)對亞太地區(qū)不斷擴(kuò)張的機(jī)動化趨勢。
  三元乙丙膠成投資熱點(diǎn)
  除綠色輪胎所需的高性能合成橡膠產(chǎn)品,合成橡膠領(lǐng)域中另一個亮點(diǎn)是三元乙丙橡膠。三元乙丙橡膠由于具有密度較低、耐熱、抗氧化、耐化學(xué)性、耐候性和絕緣性能好等特點(diǎn),主要應(yīng)用于汽車行業(yè),如車門密封條、軟管、皮帶及減震部件等。除此之外,三元乙丙橡膠在塑料改性、電纜電線、建筑和石油添加劑等行業(yè)也有廣泛應(yīng)用。中國目前三元乙丙橡膠的自給率非常低,90%以上的需求依賴進(jìn)口,而且需求還在以每年超過7%的速度增長。
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