第一章 干線(xiàn)航空行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 干線(xiàn)航空行業(yè)發(fā)展概述
一、干線(xiàn)航空的概念
二、干線(xiàn)飛機(jī)的概述
三、飛機(jī)航線(xiàn)的概述
(一)飛機(jī)航線(xiàn)的概念
(二)飛機(jī)航線(xiàn)分類(lèi)
四、干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)的概述
第二節(jié) 干線(xiàn)航空行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、干線(xiàn)航空行業(yè)政策環(huán)境分析
(一)干線(xiàn)航空行業(yè)管理體制
(二)干線(xiàn)航空行業(yè)政策匯總
(三)干線(xiàn)航空相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
二、干線(xiàn)航空行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
(一)中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)分析
(二)中國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展分析
(三)中國(guó)旅游消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展
第三節(jié) 航空燃油市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析
一、中國(guó)航空公司耗油情況
二、國(guó)際航空燃油價(jià)格變化
三、中國(guó)航空燃油價(jià)格變化
四、燃油價(jià)格對(duì)航空的影響
第二章 中國(guó)干線(xiàn)航空市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(一)航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益分析
(二)航空運(yùn)輸效率統(tǒng)計(jì)分析
(三)航空運(yùn)輸收入情況分析
(四)航空運(yùn)輸總體指標(biāo)分析
二、航空運(yùn)輸市場(chǎng)投資分析
(一)航空運(yùn)輸行業(yè)景氣情況
(二)航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況
三、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析
(一)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
(二)航空機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)現(xiàn)狀
(三)航空機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降情況
四、航空運(yùn)輸市場(chǎng)情況分析
(一)航空旅客運(yùn)輸情況分析
(二)航空貨郵運(yùn)輸情況分析
五、航空機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸狀況分析
(一)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析
(二)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況分析
第二節(jié) 干線(xiàn)航空市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、干線(xiàn)航空運(yùn)輸市場(chǎng)狀況分析
(一)干線(xiàn)航空運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀
(二)干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析
(三)干線(xiàn)航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
二、航空運(yùn)輸航班航線(xiàn)統(tǒng)計(jì)情況
三、國(guó)際航線(xiàn)航空運(yùn)輸情況分析
(一)國(guó)際航班航線(xiàn)統(tǒng)計(jì)情況
(二)國(guó)際航線(xiàn)旅客運(yùn)輸情況
(三)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)貨郵運(yùn)輸情況
四、國(guó)內(nèi)航線(xiàn)航空運(yùn)輸情況分析
(一)國(guó)內(nèi)航班航線(xiàn)統(tǒng)計(jì)情況
(二)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)旅客運(yùn)輸情況
(三)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)貨郵運(yùn)輸情況
五、港澳地區(qū)航線(xiàn)航空運(yùn)輸情況分析
(一)港澳地區(qū)航線(xiàn)統(tǒng)計(jì)情況
(二)港澳地區(qū)航線(xiàn)客運(yùn)情況
(三)港澳地區(qū)航線(xiàn)貨運(yùn)情況
第三節(jié) 干線(xiàn)航空市場(chǎng)的定價(jià)機(jī)制分析
一、航空客運(yùn)定價(jià)機(jī)制管理分析
(一)航空客運(yùn)票價(jià)管理制度
(二)航空客運(yùn)票價(jià)形成機(jī)制
二、航空客運(yùn)航線(xiàn)票價(jià)情況分析
(一)航空客運(yùn)價(jià)格影響因素
(二)航空航線(xiàn)票價(jià)情況分析
(三)航空公司客運(yùn)票價(jià)分析
三、航空客運(yùn)定價(jià)方法分析
(一)需求導(dǎo)向定價(jià)法
(二)邊際成本定價(jià)法
(三)“成本+利潤(rùn)”定價(jià)法
(四)基于競(jìng)爭(zhēng)者的定價(jià)法
(五)政府管制下的定價(jià)法
四、民航客運(yùn)定價(jià)發(fā)展策略分析
(一)航空客運(yùn)定價(jià)的策略分析
(二)票價(jià)新政對(duì)航空客運(yùn)影響
第四節(jié) 航空與高鐵客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
一、航空與高鐵客運(yùn)優(yōu)劣勢(shì)比較
二、航空與高鐵客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較
三、高鐵對(duì)航空運(yùn)輸市場(chǎng)影響分析
四、航空運(yùn)輸應(yīng)對(duì)高鐵發(fā)展的挑戰(zhàn)
第三章 中國(guó)干線(xiàn)飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 中國(guó)航空飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
一、航空飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
(一)航空飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)飛機(jī)制造價(jià)值構(gòu)成分析
二、飛機(jī)制造行業(yè)運(yùn)行分析
三、民航飛機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì)情況
四、飛機(jī)整機(jī)交付數(shù)量分析
五、干線(xiàn)飛機(jī)市場(chǎng)需求分析
六、飛機(jī)國(guó)際轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)分析
第二節(jié) 中國(guó)大飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
一、大飛機(jī)專(zhuān)項(xiàng)簡(jiǎn)介
二、大飛機(jī)類(lèi)型分析
(一)大飛機(jī)C919
(二)支線(xiàn)飛機(jī)ARJ21
(三)大型運(yùn)輸機(jī)
三、大飛機(jī)專(zhuān)項(xiàng)戰(zhàn)略意義
四、大飛機(jī)專(zhuān)項(xiàng)資金來(lái)源
五、大飛機(jī)專(zhuān)項(xiàng)進(jìn)展分析
六、大飛機(jī)訂單需求分析
七、大飛機(jī)市場(chǎng)需求潛力
第四章 中國(guó)主要機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)狀況分析
第一節(jié) 北京首都機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二節(jié) 上海浦東機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第三節(jié) 上海虹橋機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第四節(jié) 廣州白云機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第五節(jié) 深圳寶安機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第六節(jié) 成都雙流機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第七節(jié) 昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第八節(jié) 西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第九節(jié) 重慶江北機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十節(jié) 杭州蕭山機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十一節(jié) 廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十二節(jié) 長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十三節(jié) 南京祿口機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十四節(jié) 武漢天河機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十五節(jié) 大連周水子機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十六節(jié) 青島流亭機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十七節(jié) 烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十八節(jié) 三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第十九節(jié) 沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十節(jié) ???/strong>美蘭機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十一節(jié) 鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十二節(jié) 濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十三節(jié) 哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十四節(jié) 天津濱海機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十五節(jié) 貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十六節(jié) 南寧吳圩機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十七節(jié) 太原武宿機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十八節(jié) 南昌昌北機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第二十九節(jié) 長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第三十節(jié) 合肥駱崗機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第三十一節(jié) 呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第三十二節(jié) 石家莊正定機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第三十三節(jié) 蘭州中川機(jī)場(chǎng)干線(xiàn)航空運(yùn)營(yíng)分析
一、旅客吞吐量情況
二、貨郵吞吐量情況
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
第五章 中國(guó)主要省市干線(xiàn)航空運(yùn)輸需求潛力分析
第一節(jié) 華北地區(qū)干線(xiàn)航空需求潛力分析
一、北京市干線(xiàn)航空需求潛力
二、天津市干線(xiàn)航空需求潛力
三、河北省干線(xiàn)航空需求潛力
四、山西省干線(xiàn)航空需求潛力
第二節(jié) 東北地區(qū)干線(xiàn)航空需求潛力分析
一、遼寧省干線(xiàn)航空需求潛力
二、吉林省干線(xiàn)航空需求潛力
三、黑龍江省干線(xiàn)航空需求潛力
第三節(jié) 華東地區(qū)干線(xiàn)航空需求潛力分析
一、上海市干線(xiàn)航空需求潛力
二、浙江省干線(xiàn)航空需求潛力
三、江蘇省干線(xiàn)航空需求潛力
四、山東省干線(xiàn)航空需求潛力
五、福建省干線(xiàn)航空需求潛力
六、安徽省干線(xiàn)航空需求潛力
第四節(jié) 中南地區(qū)干線(xiàn)航空需求潛力分析
一、廣東省干線(xiàn)航空需求潛力
二、廣西干線(xiàn)航空的需求潛力
三、海南省干線(xiàn)航空需求潛力
四、湖北省干線(xiàn)航空需求潛力
五、湖南省干線(xiàn)航空需求潛力
六、河南省干線(xiàn)航空需求潛力
七、江西省干線(xiàn)航空需求潛力
第五節(jié) 西南地區(qū)干線(xiàn)航空需求潛力分析
一、四川省干線(xiàn)航空需求潛力
二、重慶市干線(xiàn)航空需求潛力
三、云南省干線(xiàn)航空需求潛力
四、貴州省干線(xiàn)航空需求潛力
第六章 中國(guó)重點(diǎn)干線(xiàn)航空公司經(jīng)營(yíng)策略分析
第一節(jié) 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析
第二節(jié) 中國(guó)東方航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析
第三節(jié) 中國(guó)南方航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析
第四節(jié) 海南航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析
第五節(jié) 山東航空股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析
第六節(jié) 廈門(mén)航空有限公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
第七節(jié) 上海航空有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第八節(jié) 深圳航空有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
第九節(jié) 北京首都航空有限公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
第十節(jié) 中國(guó)聯(lián)合航空有限公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
第十一節(jié) 中國(guó)北方航空公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
第十二節(jié) 西部航空有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
第十三節(jié) 天津航空有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
第十四節(jié) 四川航空股份有限公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
第十五節(jié) 中國(guó)西南航空公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
第十六節(jié) 中國(guó)西北航空公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
第十七節(jié) 重慶航空有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
第十八節(jié) 河北航空投資集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況
三、企業(yè)航空機(jī)隊(duì)情況
四、企業(yè)航空載運(yùn)規(guī)模
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
第七章 2015-2020年中國(guó)干線(xiàn)航空市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)
第一節(jié) 2015-2020年中國(guó)干線(xiàn)航空市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析
一、干線(xiàn)航空行業(yè)市場(chǎng)前景分析
二、航空運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)前景分析
三、航空運(yùn)輸貨運(yùn)市場(chǎng)前景分析
四、航空運(yùn)輸投資規(guī)模預(yù)測(cè)分析
五、航空市場(chǎng)運(yùn)輸規(guī)模預(yù)測(cè)分析
(一)航空運(yùn)輸客運(yùn)規(guī)模預(yù)測(cè)
(二)航空運(yùn)輸貨運(yùn)規(guī)模預(yù)測(cè)
六、航空運(yùn)輸飛機(jī)擁有量預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2015-2020年中國(guó)干線(xiàn)航空市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
一、干線(xiàn)航空市場(chǎng)投資壁壘分析
二、航空運(yùn)輸市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
三、干線(xiàn)航空市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
四、大飛機(jī)項(xiàng)目市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
第三節(jié) 2015-2020年中國(guó)干線(xiàn)航空市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)政策風(fēng)險(xiǎn)
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
四、市場(chǎng)供需風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 2015-2020年干線(xiàn)航空業(yè)投融資策略分析
一、干線(xiàn)航空企業(yè)投融資策略
二、大飛機(jī)項(xiàng)目投融資策略分析
三、干線(xiàn)航空企業(yè)投融資渠道與選擇分析
(一)干線(xiàn)航空企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析
(二)利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇
(三)利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道
(四)適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu)
(五)關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向
NO:15-S886