“兩機(jī)”重大專項(xiàng)全面啟動(dòng)，艦用燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展前景廣闊

        “兩機(jī)”專項(xiàng)為“十三五”關(guān)鍵任務(wù)，燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)展迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

        2016年11月，工信部部長(zhǎng)苗圩在全國(guó)工業(yè)和信息化創(chuàng)新大會(huì)上介紹，“十三五”期間，我國(guó)將以組織實(shí)施重大科技專項(xiàng)為抓手，持續(xù)推進(jìn)高端裝備制造業(yè)的發(fā)展，全面啟動(dòng)實(shí)施航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)重大專項(xiàng)。“十三五”期間我國(guó)將全面啟動(dòng)實(shí)施航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)重大專項(xiàng)，突破“兩機(jī)”關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、重型燃?xì)廨啓C(jī)等產(chǎn)品研制，初步建立航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)研究、技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)體系。

圖：兩機(jī)重大專項(xiàng)是“十三五”重點(diǎn)任務(wù)

        水面艦艇未來(lái)要求續(xù)航力大、火力和武器裝備較強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能較好，燃?xì)廨啓C(jī)將是重點(diǎn)發(fā)展方向之一

        燃?xì)廨啓C(jī)目前在航母、巡洋艦、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦等使用，艦艇航速可達(dá)30節(jié)左右。GE公司的LM2500系列燃?xì)廨啓C(jī)單機(jī)功率可達(dá)20MW，在美國(guó)、西班牙、以色列、日本等國(guó)家水面艦艇上大規(guī)模使用；我國(guó)目前僅有少量艦艇裝備燃?xì)廨啓C(jī)，部分大噸位艦艇仍使用柴油機(jī)動(dòng)力和蒸汽動(dòng)力。隨著對(duì)艦船戰(zhàn)術(shù)性能和艦船噸位級(jí)別要求的提高，大功率、高效率、低排放的艦船燃?xì)廨啓C(jī)將是重要發(fā)展方向。

        我國(guó)艦船綜合電力系統(tǒng)研發(fā)取得突破性進(jìn)展，未來(lái)有望覆蓋大中小噸位各型艦艇

        我國(guó)艦船綜合電力系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)突破，為我軍艦船戰(zhàn)斗力提升貢獻(xiàn)重要力量。海軍工程大學(xué)馬偉明院士團(tuán)隊(duì)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立了“電力集成”技術(shù)思想，研制的三代集成發(fā)供電系統(tǒng)，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，奠定了我國(guó)艦船發(fā)供電領(lǐng)域的國(guó)際領(lǐng)先地位。首創(chuàng)艦船中壓直流綜合電力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)艦船動(dòng)力從落后到領(lǐng)先國(guó)外的跨越，并引領(lǐng)了國(guó)際綜合電力技術(shù)的發(fā)展。

        國(guó)內(nèi)綜合電力系統(tǒng)為“一代半”發(fā)展路徑，參照歐美發(fā)展模式，未來(lái)有望裝備大中小噸位各類艦艇。艦船綜合電力系統(tǒng)可劃分為第一、二代，目前，美國(guó)海軍DDG1000、英國(guó)45型驅(qū)逐艦采用的IPS均屬于一代技術(shù)，適用于6000噸以上艦船。歐美列強(qiáng)正競(jìng)相開展二代技術(shù)探索研究，目標(biāo)定位于1000t以上全系列艦船。

圖：海軍工程大學(xué)馬偉明院士團(tuán)隊(duì)攻關(guān)綜合電力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)

 

 

圖：海軍工程大學(xué)研制三代集成供電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)綜合電力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先

        我軍艦艇未來(lái)或仍將繼續(xù)高峰建造，艦船動(dòng)力市場(chǎng)空間寬闊

        中美海軍力量差距明顯，海軍艦艇更新?lián)Q代需求顯著

        當(dāng)前中美兩國(guó)艦船在總噸位上差距明顯，我國(guó)海軍艦艇數(shù)量仍有待提高；中美海軍艦艇平均噸位也存在較大差距，未來(lái)我國(guó)艦艇大型化、現(xiàn)代化發(fā)展值得關(guān)注。此外從艦艇組成結(jié)構(gòu)看，目前我國(guó)常規(guī)動(dòng)力潛艇總噸位在海軍中仍占據(jù)著較大的比重，而美國(guó)海軍已不再發(fā)展常規(guī)動(dòng)力潛艇；我國(guó)大型兩棲艦的平均噸位僅為美國(guó)的四分之一，因此從海軍艦艇的組成結(jié)構(gòu)看，我國(guó)也仍有較大的發(fā)展空間。我國(guó)2015年發(fā)布的《中國(guó)的軍事戰(zhàn)略》白皮書中明確提出，我國(guó)海軍將逐步實(shí)現(xiàn)近海防御型向近海防御與遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)型結(jié)合的轉(zhuǎn)變，未來(lái)我國(guó)海軍及相關(guān)艦艇的建設(shè)值得關(guān)注。

 

圖：中美兩國(guó)艦船總噸位仍存較大差距

 

 

圖：中國(guó)艦船平均噸位較美國(guó)仍有較大上升空間

        未來(lái)海軍艦艇將圍繞航母編隊(duì)建設(shè)，新造艦艇的艦船動(dòng)力市場(chǎng)空間廣闊

        1、未來(lái)我國(guó)海軍或?qū)⒔ǔ?個(gè)航母編隊(duì)

        海軍根據(jù)我國(guó)在北面、東面和南面的戰(zhàn)略需求，我國(guó)海軍至少需要在三個(gè)方向至少前沿部署一艘航母，根據(jù)美國(guó)的部署經(jīng)驗(yàn)，航母使用效率最高達(dá)50%，因此未來(lái)至少需要6個(gè)航母編隊(duì)才能滿足我國(guó)海軍戰(zhàn)略部署需求2。當(dāng)前我國(guó)海軍僅有“遼寧號(hào)”一艘航母，隨著新國(guó)產(chǎn)航母正式下水，我國(guó)航母編隊(duì)建設(shè)或加快。

        2、艦船動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)空間達(dá)千億以上

        根據(jù)同類型艦艇（艦艇類型及性能參數(shù)）與美國(guó)對(duì)比估算，美國(guó)海軍單個(gè)航母編隊(duì)的艦艇總研制費(fèi)用超過(guò)187億美元，未來(lái)我國(guó)海軍單個(gè)航母編隊(duì)艦艇研制費(fèi)用有望達(dá)千億以上。而美國(guó)海軍航母編隊(duì)的艦艇研制費(fèi)用中，艦船動(dòng)力系統(tǒng)占比約為12.9%，我國(guó)航母編隊(duì)的構(gòu)成及艦艇成本構(gòu)成與美國(guó)海軍艦艇大致相當(dāng)，由此可知，僅新建艦艇艦船動(dòng)力市場(chǎng)空間達(dá)650億元。

        此外，艦船動(dòng)力系統(tǒng)中，主機(jī)等分系統(tǒng)工作壽命在數(shù)千至數(shù)萬(wàn)小時(shí)不等，須定期檢修及更換。根據(jù)美國(guó)海軍的使用經(jīng)驗(yàn)，后期維修保障費(fèi)用通常與采購(gòu)費(fèi)用相當(dāng)，因此艦船動(dòng)力整體市場(chǎng)空間將達(dá)1300億元。

圖：美國(guó)海軍航母編隊(duì)動(dòng)力系統(tǒng)成本約占總研制費(fèi)用的12.9%

資料來(lái)源：中國(guó)報(bào)告網(wǎng)整理

        中國(guó)報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的報(bào)告書內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、市場(chǎng)前景、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研分析。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。
        本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
【報(bào)告目錄】

第一部分行業(yè)發(fā)展環(huán)境
第一章艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)的概念及分類
一、艦船動(dòng)力系統(tǒng)的概念
二、艦船動(dòng)力系統(tǒng)的分類
第二節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)特征分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈分析
二、艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
三、艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)生命周期分析
第三節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、贏利性
二、成長(zhǎng)速度
三、附加值的提升空間
四、進(jìn)入壁壘／退出機(jī)制
五、風(fēng)險(xiǎn)性
六、行業(yè)周期
七、競(jìng)爭(zhēng)激烈程度指標(biāo)
八、行業(yè)成熟度分析

第二章2015-2017年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)政治法律環(huán)境分析
一、行業(yè)主要法律法規(guī)
二、中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)分析
第二節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
三、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第三節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、艦船動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境
二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
三、艦船動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響
第四節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、艦船動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)分析
二、艦船動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展水平
三、行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第二部分市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)

第三章艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié)全球艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析
一、全球艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展歷程
二、全球艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、全球艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第二節(jié)中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析
一、2015-2017年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
二、2015-2017年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
三、2015-2017年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)供需分析
第三節(jié)中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性
第四節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)特性分析

第四章2015-2017年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展階段
二、艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展總體概況
三、艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
第二節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)分析
一、艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
二、艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
三、艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)需求趨勢(shì)
第三節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析

第五章艦船動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)及影響因素分析
第一節(jié)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品2015-2017年價(jià)格回顧
第二節(jié)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格及評(píng)述
第三節(jié)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格影響因素分析
第四節(jié)2018-2023年國(guó)內(nèi)產(chǎn)品未來(lái)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)

第六章中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
二、主要環(huán)節(jié)的增值空間
三、與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性
第二節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)上游市場(chǎng)分析
第三節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)下游市場(chǎng)分析
第三部分行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

第七章2017年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)及策略
第一節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況
二、艦船動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)進(jìn)入及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析
第二節(jié)中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析
二、中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)
三、國(guó)內(nèi)艦船動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提升途徑
第三節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第八章中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)主要企業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié)中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)業(yè)務(wù)情況分析
三、公司運(yùn)營(yíng)情況分析
四、公司優(yōu)劣勢(shì)分析
第二節(jié)中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)業(yè)務(wù)情況分析
三、公司運(yùn)營(yíng)情況分析
四、公司優(yōu)劣勢(shì)分析
第三節(jié)湘潭電機(jī)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)業(yè)務(wù)情況分析
三、公司運(yùn)營(yíng)情況分析
四、公司優(yōu)劣勢(shì)分析
第四節(jié)大連派思燃?xì)庀到y(tǒng)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)業(yè)務(wù)情況分析
三、公司運(yùn)營(yíng)情況分析
四、公司優(yōu)劣勢(shì)分析
第四部分行業(yè)前景預(yù)測(cè)

第九章2018-2023年艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)投資前景
第一節(jié)2018-2023年艦船動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展前景
一、2018-2023年艦船動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/span>
二、2018-2023年艦船動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展前景展望
三、2018-2023年艦船動(dòng)力系統(tǒng)細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析
第二節(jié)2018-2023年艦船動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、2018-2023年艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
二、2018-2023年艦船動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
三、2018-2023年艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、2018-2023年細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié)2018-2023年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)供需預(yù)測(cè)
一、2018-2023年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)供給預(yù)測(cè)
二、2018-2023年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)需求預(yù)測(cè)
三、2018-2023年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)供需平衡預(yù)測(cè)
第四節(jié)影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵趨勢(shì)
一、市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì)
二、需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè)
三、企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì)
四、科研開發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展
五、影響企業(yè)銷售與服務(wù)方式的關(guān)鍵趨勢(shì)

第十章2018-2023年艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
第一節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)投融資情況
一、行業(yè)資金渠道分析
二、固定資產(chǎn)投資分析
三、兼并重組情況分析
第二節(jié)2018-2023年艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
二、細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
三、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)
第三節(jié)2018-2023年艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、政策風(fēng)險(xiǎn)及防范
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范
三、供求風(fēng)險(xiǎn)及防范
四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范
五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范
六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)及防范
七、其他風(fēng)險(xiǎn)及防范
第五部分行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第十一章艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié)對(duì)我國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)品牌的戰(zhàn)略思考
一、艦船動(dòng)力系統(tǒng)品牌的重要性
二、艦船動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、艦船動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、艦船動(dòng)力系統(tǒng)品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)策略分析
一、艦船動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)細(xì)分策略
二、艦船動(dòng)力系統(tǒng)市場(chǎng)創(chuàng)新策略
三、品牌定位與品類規(guī)劃
四、艦船動(dòng)力系統(tǒng)新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略
第四節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2018年艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2018-2023年艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2018-2023年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略

第十二章研究結(jié)論及投資建議
第一節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)研究結(jié)論
第二節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
第三節(jié)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)投資建議
一、行業(yè)發(fā)展策略建議
二、行業(yè)投資方向建議
三、行業(yè)投資方式建議
圖表目錄
圖表：推進(jìn)裝置由主機(jī)、傳動(dòng)設(shè)備和推進(jìn)器組成
圖表：動(dòng)力系統(tǒng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為推進(jìn)動(dòng)力、電能和熱能
圖表：艦船動(dòng)力裝臵通常按主機(jī)類型劃分圖表：船用核動(dòng)力裝臵示意圖
圖表：各類型動(dòng)力裝置性能對(duì)比
圖表：各類型動(dòng)力裝臵功率對(duì)比
圖表：2015-2017年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度
圖表：2015-2017年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格上漲情況
圖表：2017年年末人口數(shù)及其構(gòu)成
圖表：中國(guó)城鎮(zhèn)化率發(fā)展趨勢(shì)
圖表：2015-2017年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析
圖表：2015-2017年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
圖表：2015-2017年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)銷售規(guī)模分析
圖表：2015-2017年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)利潤(rùn)規(guī)模分析
圖表：2015-2017年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用分析
圖表：2015-2017年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)盈利能力分析
圖表：2015-2017年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)償債能力分析
圖表：2015-2017年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
圖表：2015-2017年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)成長(zhǎng)能力分析
圖表：2018-2023年中國(guó)艦船動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)