陸運運輸是當今物流行業(yè)的一個分支，在物流運輸當中起著承上啟下的作用?？梢哉f陸運在多種運輸方式當中是最為簡潔，直接，方便的一種運輸方式。 在企業(yè)的供應鏈運作過程中，陸運運輸貫穿了整個鏈條。隨著國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，陸運運輸與國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的差距有所縮小，長期制約社會經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”問題開始得到了緩解，陸運需要一個強大的物流系統(tǒng)的支持，這是經(jīng)濟發(fā)展對陸運運輸提出的直接挑戰(zhàn)。
由于近年來我國企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模與水平的不斷提高，生產(chǎn)設備與物流設備的更新與現(xiàn)代化需求旺盛，汽車、煙草、藥品、家電等行業(yè)都是物流技術裝備的良好市場。
為了適應市場需求，物流技術裝備廠商也不斷提高產(chǎn)品的水平并且開發(fā)出新產(chǎn)品。日本和歐美等國外著名廠家也接連在中國設立辦事處以及分公司，也有外國公司為了更深入的介入中國市場，和中國企業(yè)建立了密切的合作關系。
由于外國企業(yè)更廣泛的進入中國市場，提供了高性能的技術裝備；中國企業(yè)的產(chǎn)品也不斷出現(xiàn)新品種，質(zhì)量也不斷提高。華為公司、海爾公司以及許多煙草公司的高水平物流系統(tǒng)的建成，對企業(yè)的持續(xù)發(fā)展起到了堅強的保證作用。郵政、機場、連鎖商業(yè)等配送中心和分揀設施的建設也有效地保證了該系統(tǒng)的高效率運行。
因此，物流技術裝備水平的提高為我國物流現(xiàn)代化提供了良好的物質(zhì)基礎和技術支持。
1、基礎設施
鐵路在國家交通建設中占有重要地位，以八縱八橫鐵路通道為路網(wǎng)主骨架加以重點建設(八縱：為京哈、沿海、京滬、京廣、京九、大湛、包柳蘭昆通道：八橫：為京蘭藏、煤運北、煤運南、陸橋、寧西、沿江、滬昆及西南出海通道)。
鐵路投資持續(xù)高位
資料來源：公開資料整理
2017 年鐵路建設目標超額完成?；仡?017 年，全國鐵路行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資8,010 億元，略微超出年初8,000 億元的目標；新開工項目35 個，與年初目標一致；投產(chǎn)新線3,038 公里，大幅超出2,100 公里的年初目標。
2、高速公路
中國仍處于工業(yè)化快速發(fā)展的階段，公路行業(yè)處于高投入建設期的階段，公路行業(yè)的發(fā)展還需要大規(guī)模投資來推動，根據(jù)交通部投資計劃，全國公路建設投資將優(yōu)先考慮國家高速公路網(wǎng)、國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略確定的交通基礎設施、特大城市圈、大中城市群交通基礎設施以及省際“斷頭路”方面的建設。根據(jù)交通運輸部修訂的國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃，未來的投資重點向中西部地區(qū)和老少邊窮地區(qū)傾斜，尤其是西部地區(qū)將繼續(xù)是拉動公路投資的主要動力。未來較長一段時間內(nèi)，作為各省市高速公路建設主體的高速公路投資運營公司仍將承擔較重的高速公路建設任務。同時各省市將繼續(xù)引導和鼓勵民營、社會資本和外資進入交通運輸基礎設施建設領域，規(guī)范民營和社會資本投資項目管理。
根據(jù)交通運輸部《交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》，我國公路建設投資總額由2009 年的0.97 萬億元增加到2015 年1.65 萬億元，年復合增長率為9.26%。“十二五”以來(2011 年-2015 年)，我國公路建設投資總額已達7.1 萬億元11，已超過“十一五”期間我國公路建設投資總額4.08 萬億元。
觀研天下發(fā)布的《2018年中國國內(nèi)陸運行業(yè)分析報告-市場深度分析與投資前景研究》內(nèi)容嚴謹、數(shù)據(jù)翔實，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準確把握行業(yè)發(fā)展動向、市場前景、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。本報告依據(jù)國家統(tǒng)計局、海關總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權威數(shù)據(jù)，以及我中心對本行業(yè)的實地調(diào)研，結合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行市場調(diào)研分析。
它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關投資公司及政府部門準確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉行業(yè)競爭格局，規(guī)避經(jīng)營和投資風險，制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。本報告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進行投資不可或缺的重要工具。觀研天下是國內(nèi)知名的行業(yè)信息咨詢機構，擁有資深的專家團隊，多年來已經(jīng)為上萬家企業(yè)單位、咨詢機構、金融機構、行業(yè)協(xié)會、個人投資者等提供了專業(yè)的行業(yè)分析報告，客戶涵蓋了華為、中國石油、中國電信、中國建筑、惠普、迪士尼等國內(nèi)外行業(yè)領先企業(yè)，并得到了客戶的廣泛認可。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。本研究報告采用的行業(yè)分析方法包括波特五力模型分析法、SWOT分析法、國內(nèi)陸運T分析法，對行業(yè)進行全面的內(nèi)外部環(huán)境分析，同時通過資深分析師對目前國家經(jīng)濟形勢的走勢以及市場發(fā)展趨勢和當前行業(yè)熱點分析，預測行業(yè)未來的發(fā)展方向、新興熱點、市場空間、技術趨勢以及未來發(fā)展戰(zhàn)略等。
【報告大綱】
第一章 2015-2017年中國國內(nèi)陸運行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 國內(nèi)陸運行業(yè)發(fā)展情況概述
一、國內(nèi)陸運行業(yè)相關定義
二、國內(nèi)陸運行業(yè)基本情況介紹
三、國內(nèi)陸運行業(yè)發(fā)展特點分析
第二節(jié)中國國內(nèi)陸運行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹
二、國內(nèi)陸運行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條分析
三、中國國內(nèi)陸運行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)分析
1、上游產(chǎn)業(yè)
2、下游產(chǎn)業(yè)
第三節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)生命周期分析
一、國內(nèi)陸運行業(yè)生命周期理論概述
二、國內(nèi)陸運行業(yè)所屬的生命周期分析
第四節(jié) 國內(nèi)陸運行業(yè)經(jīng)濟指標分析
一、 國內(nèi)陸運行業(yè)的贏利性分析
二、 國內(nèi)陸運行業(yè)的經(jīng)濟周期分析
三、國內(nèi)陸運行業(yè)附加值的提升空間分析
第五節(jié) 國中國內(nèi)陸運行業(yè)進入壁壘分析
一、國內(nèi)陸運行業(yè)資金壁壘分析
二、國內(nèi)陸運行業(yè)技術壁壘分析
三、國內(nèi)陸運行業(yè)人才壁壘分析
四、國內(nèi)陸運行業(yè)品牌壁壘分析
五、國內(nèi)陸運行業(yè)其他壁壘分析
第二章 2015-2017年全球國內(nèi)陸運行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 全球國內(nèi)陸運行業(yè)發(fā)展歷程回顧
第二節(jié)全球國內(nèi)陸運行業(yè)市場區(qū)域分布情況
第三節(jié) 亞洲國內(nèi)陸運行業(yè)地區(qū)市場分析
一、亞洲國內(nèi)陸運行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
二、亞洲國內(nèi)陸運行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析
三、亞洲國內(nèi)陸運行業(yè)市場前景分析
第四節(jié) 北美國內(nèi)陸運行業(yè)地區(qū)市場分析
一、北美國內(nèi)陸運行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
二、北美國內(nèi)陸運行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析
三、北美國內(nèi)陸運行業(yè)市場前景分析
第五節(jié) 歐盟國內(nèi)陸運行業(yè)地區(qū)市場分析
一、歐盟國內(nèi)陸運行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
二、歐盟國內(nèi)陸運行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析
三、歐盟國內(nèi)陸運行業(yè)市場前景分析
第六節(jié) 2018-2024年世界國內(nèi)陸運行業(yè)分布走勢預測
第七節(jié) 2018-2024年全球國內(nèi)陸運行業(yè)市場規(guī)模預測
第三章 2015-2017年中國國內(nèi)陸運產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 我國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、中國GDP增長情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析
三、社會固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會消費品零售總額
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析
六、居民消費價格變化分析
七、對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析
第二節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)監(jiān)管體制現(xiàn)狀
二、行業(yè)主要政策法規(guī)
第三節(jié) 中國國內(nèi)陸運產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境發(fā)展分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、消費觀念分析
第四章 2015-2017年中國國內(nèi)陸運行業(yè)運行情況
第一節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)發(fā)展狀況情況介紹
一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、行業(yè)創(chuàng)新情況分析
三、行業(yè)發(fā)展特點分析
第二節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)市場規(guī)模分析
第三節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)供應情況分析
第四節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)需求情況分析
第五節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)供需平衡分析
第六節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第五章 中國國內(nèi)陸運所屬行業(yè)運行數(shù)據(jù)監(jiān)測
第一節(jié) 中國國內(nèi)陸運所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結構分析
二、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
第二節(jié) 中國國內(nèi)陸運所屬行業(yè)產(chǎn)銷與費用分析
一、產(chǎn)成品分析
二、銷售收入分析
三、負債分析
四、利潤規(guī)模分析
五、產(chǎn)值分析
六、銷售成本分析
七、銷售費用分析
八、管理費用分析
九、財務費用分析
十、其他運營數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 中國國內(nèi)陸運所屬行業(yè)財務指標分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營運能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第六章 2015-2017年中國國內(nèi)陸運市場格局分析
第一節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、中國國內(nèi)陸運行業(yè)競爭情況分析
二、中國國內(nèi)陸運行業(yè)主要品牌分析
第二節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)集中度分析
一、中國國內(nèi)陸運行業(yè)市場集中度分析
二、中國國內(nèi)陸運行業(yè)企業(yè)集中度分析
第三節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)存在的問題
第四節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)解決問題的策略分析
第五節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)競爭力分析
一、生產(chǎn)要素
二、需求條件
三、支援與相關產(chǎn)業(yè)
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結構與競爭狀態(tài)
五、政府的作用
第七章 2015-2017年中國國內(nèi)陸運行業(yè)需求特點與價格走勢分析
第一節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)消費特點
第二節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)消費偏好分析
一、需求偏好
二、價格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第二節(jié) 國內(nèi)陸運行業(yè)成本分析
第三節(jié) 國內(nèi)陸運行業(yè)價格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、渠道因素
四、其他因素
第四節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)價格現(xiàn)狀分析
第五節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)平均價格走勢預測
一、中國國內(nèi)陸運行業(yè)價格影響因素
二、中國國內(nèi)陸運行業(yè)平均價格走勢預測
三、中國國內(nèi)陸運行業(yè)平均價格增速預測
第八章 2015-2017年中國國內(nèi)陸運行業(yè)區(qū)域市場現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)區(qū)域市場規(guī)模分布
第二節(jié) 中國華東地國內(nèi)陸運市場分析
一、華東地區(qū)概述
二、華東地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華東地區(qū)國內(nèi)陸運市場規(guī)模分析
四、華東地區(qū)國內(nèi)陸運市場規(guī)模預測
第三節(jié) 華中地區(qū)市場分析
一、華中地區(qū)概述
二、華中地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華中地區(qū)國內(nèi)陸運市場規(guī)模分析
四、華中地區(qū)國內(nèi)陸運市場規(guī)模預測
第四節(jié) 華南地區(qū)市場分析
一、華南地區(qū)概述
二、華南地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華南地區(qū)國內(nèi)陸運市場規(guī)模分析
第九章 2015-2017年中國國內(nèi)陸運行業(yè)競爭情況
第一節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)競爭結構分析（波特五力模型）
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應商議價能力
五、客戶議價能力
第二節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)SWOT分析
一、行業(yè)優(yōu)勢分析
二、行業(yè)劣勢分析
三、行業(yè)機會分析
四、行業(yè)威脅分析
第三節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)競爭環(huán)境分析（國內(nèi)陸運T）
一、政策環(huán)境
二、經(jīng)濟環(huán)境
三、社會環(huán)境
四、技術環(huán)境
第十章 國內(nèi)陸運行業(yè)企業(yè)分析（隨數(shù)據(jù)更新有調(diào)整）
第一節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)劣勢分析
第二節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)劣勢分析
第三節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)劣勢分析
第四節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)劣勢分析
第五節(jié) 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運營情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)劣勢分析
第十一章 2018-2024年中國國內(nèi)陸運行業(yè)發(fā)展前景分析與預測
第一節(jié)中國國內(nèi)陸運行業(yè)未來發(fā)展前景分析
一、國內(nèi)陸運行業(yè)國內(nèi)投資環(huán)境分析
二、中國國內(nèi)陸運行業(yè)市場機會分析
三、中國國內(nèi)陸運行業(yè)投資增速預測
第二節(jié)中國國內(nèi)陸運行業(yè)未來發(fā)展趨勢預測
第三節(jié)中國國內(nèi)陸運行業(yè)市場發(fā)展預測
一、中國國內(nèi)陸運行業(yè)市場規(guī)模預測
二、中國國內(nèi)陸運行業(yè)市場規(guī)模增速預測
三、中國國內(nèi)陸運行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預測
四、中國國內(nèi)陸運行業(yè)產(chǎn)值增速預測
五、中國國內(nèi)陸運行業(yè)供需情況預測
第四節(jié)中國國內(nèi)陸運行業(yè)盈利走勢預測
一、中國國內(nèi)陸運行業(yè)毛利潤同比增速預測
二、中國國內(nèi)陸運行業(yè)利潤總額同比增速預測
第十二章 2018-2024年中國國內(nèi)陸運行業(yè)投資風險與營銷分析
第一節(jié) 國內(nèi)陸運行業(yè)投資風險分析
一、國內(nèi)陸運行業(yè)政策風險分析
二、國內(nèi)陸運行業(yè)技術風險分析
三、國內(nèi)陸運行業(yè)競爭風險分析
四、國內(nèi)陸運行業(yè)其他風險分析
第二節(jié) 國內(nèi)陸運行業(yè)企業(yè)經(jīng)營發(fā)展分析及建議
一、國內(nèi)陸運行業(yè)經(jīng)營模式
二、國內(nèi)陸運行業(yè)銷售模式
三、國內(nèi)陸運行業(yè)創(chuàng)新方向
第三節(jié) 國內(nèi)陸運行業(yè)應對策略
一、把握國家投資的契機
二、競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟的實施
三、企業(yè)自身應對策略
第十三章2018-2024年中國國內(nèi)陸運行業(yè)發(fā)展策略及投資建議
第一節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)品牌戰(zhàn)略分析
一、國內(nèi)陸運企業(yè)品牌的重要性
二、國內(nèi)陸運企業(yè)實施品牌戰(zhàn)略的意義
三、國內(nèi)陸運企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、國內(nèi)陸運企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、國內(nèi)陸運品牌戰(zhàn)略管理的策略
第二節(jié)中國國內(nèi)陸運行業(yè)市場的重點客戶戰(zhàn)略實施
一、實施重點客戶戰(zhàn)略的必要性
二、合理確立重點客戶
三、對重點客戶的營銷策略
四、強化重點客戶的管理
五、實施重點客戶戰(zhàn)略要重點解決的問題
第三節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)戰(zhàn)略綜合規(guī)劃分析
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第十四章 2018-2024年中國國內(nèi)陸運行業(yè)發(fā)展策略及投資建議
第一節(jié)中國國內(nèi)陸運行業(yè)產(chǎn)品策略分析
一、服務產(chǎn)品開發(fā)策略
二、市場細分策略
三、目標市場的選擇
第二節(jié) 中國國內(nèi)陸運行業(yè)定價策略分析
第二節(jié)中國國內(nèi)陸運行業(yè)營銷渠道策略
一、國內(nèi)陸運行業(yè)渠道選擇策略
二、國內(nèi)陸運行業(yè)營銷策略
第三節(jié)中國國內(nèi)陸運行業(yè)價格策略
第四節(jié) 觀研天下行業(yè)分析師投資建議
一、中國國內(nèi)陸運行業(yè)重點投資區(qū)域分析
二、中國國內(nèi)陸運行業(yè)重點投資產(chǎn)品分析
一起調(diào)研網(wǎng)新浪微博
一起調(diào)研網(wǎng)騰訊微博
