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磁懸浮列車行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及2015-2020年發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告

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磁懸浮列車行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及2015-2020年發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告

【報(bào)告名稱:】 

磁懸浮列車行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及2015-2020年發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告

【關(guān) 鍵 詞:】 

磁懸浮列車,磁懸浮列車發(fā)展,磁懸浮列車報(bào)告

【報(bào)告格式:】PDF或Word格式
【釋放日期:】2014年10月
【交付方式:】E_mail電子版或EMS特快專遞
【中文版價(jià)格:】電子版:8500元 印刷版:8800元 電子+印刷:9000元

報(bào)告目錄

第一章 磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 
第一節(jié) 磁懸浮列車基礎(chǔ)闡述 
一、磁懸浮列車簡介 
二、磁懸浮列車的工作原理 
三、磁懸浮列車的種類 
第二節(jié) 磁懸浮列車優(yōu)、缺點(diǎn) 
一、優(yōu)點(diǎn) 
二、缺點(diǎn) 
第三節(jié) 磁懸浮列車技術(shù)系統(tǒng)構(gòu)成 
一、懸浮系統(tǒng) 
二、磁懸浮列車的推進(jìn)系統(tǒng) 
三、導(dǎo)向系統(tǒng) 
第四節(jié) 發(fā)展磁懸浮列車意義

第二章 2013-2014年國外磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 
第一節(jié) 國外磁懸浮列車整體發(fā)展情況 
一、發(fā)展現(xiàn)狀 
二、世界磁懸浮列車的發(fā)展及參數(shù)比較 
三、目前存在的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)和問題 
四、世界首輛永磁懸浮列車誕生 
第二節(jié) 2013-2014年國外磁懸浮列車主要國家運(yùn)行分析 
一、日本 
二、德國 
三、韓國 
第三節(jié) 2015-2020年世界磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析

第三章 2013-2014年中國磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 
第一節(jié) 2013-2014年全球環(huán)境分析 
一、經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 
二、社會(huì)環(huán)境分析 
三、政策環(huán)境分析 
四、研發(fā)環(huán)境 
第二節(jié) 2013年中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 
一、國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 
二、工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 
三、社會(huì)消費(fèi)品金額 
四、全國居民收入情況解讀 
五、恩格爾系數(shù)分析 
六、固定資產(chǎn)投資情況 
七、對外貿(mào)易進(jìn)出口分析 
八、我國房地產(chǎn)開發(fā)和銷售情況 
九、中國交通產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位分析 
第三節(jié) 2013-2014年中國磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 
一、磁懸浮列車標(biāo)準(zhǔn)分析 
二、磁懸浮列車所屬行業(yè)政策分析 
三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響分析 
第四節(jié) 2013-2014年中國磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 
一、中國人口規(guī)模與集群分布 
二、我國城市交通擁堵問題日益嚴(yán)重

第四章 2013-2014年中國城市軌道交通產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行透析 
第一節(jié) 2013-2014年中國城市軌道交通發(fā)展概況 
一、我國城市軌道交通的發(fā)展特征 
二、2013-2014年中國城市軌道交通運(yùn)營狀況 
三、國內(nèi)軌道交通建設(shè)掀起新高潮 
四、發(fā)展城市軌道政策導(dǎo)向 
五、中國城市軌道交通的定位及總體設(shè)計(jì) 
第二節(jié) 2013-2014年城市軌道交通企業(yè)的內(nèi)部市場化改革 
一、城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)內(nèi)部市場化的可行性 
二、城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)內(nèi)部市場交易模型 
三、城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)內(nèi)部交易定價(jià)機(jī)制 
四、城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)內(nèi)部交易定價(jià)模型 
第三節(jié) 城市軌道交通的客流預(yù)測 
一、城際軌道交通及其客流需求特點(diǎn) 
二、客流預(yù)測的基本思路 
三、城際間客運(yùn)需求預(yù)測 
四、城際間客流預(yù)測方法 
第四節(jié) 我國城市軌道交通換乘模式 
一、軌道交通之間的換乘 
二、我國城市軌道交通換乘存在的問題及原因 
三、中國香港及國外城市軌道交通換乘系統(tǒng)特點(diǎn)及分析 
四、發(fā)展建議 
第五節(jié) 城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn) 
一、中國城市軌道交通發(fā)展存在的問題 
二、我國城市軌道交通建設(shè)面臨三大怪圈 
三、城市軌道交通面臨的資金難題 
四、城市軌道交通建設(shè)中亟需解決的問題 
五、城市軌道交通借力城鎮(zhèn)化迎發(fā)展 
第六節(jié) 城市軌道交通發(fā)展的對策 
一、中國城市軌道交通發(fā)展的途徑和應(yīng)對的策略 
二、發(fā)展中國城市軌道交通的主要策略 
三、降低城市軌道交通建設(shè)及運(yùn)營成本的對策 
四、城市軌道交通的技術(shù)發(fā)展策略 
五、促進(jìn)中國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的建議

第五章 中國磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析 
第一節(jié) 中國磁懸浮列車發(fā)展綜述 
一、磁懸浮成為浦東軌道交通中的高新起點(diǎn) 
二、國內(nèi)磁懸浮列車市場分析 
三、國內(nèi)磁懸浮鐵路的潛在建設(shè)空間 
第二節(jié) 中國發(fā)展高速磁懸浮列車意義 
一、磁懸浮列車的優(yōu)點(diǎn) 
二、中國具備發(fā)展磁懸浮列車的需求 
三、適合中國高速客運(yùn)國情的選擇 
四、中國研發(fā)真空管道磁懸浮 
第三節(jié) 2013-2014年中國磁懸浮列車研究狀況 
一、中國自主研發(fā)的中低速磁懸浮列車下線 
二、我國磁懸浮列車研發(fā)機(jī)構(gòu)與新課題分析

第六章 2013-2014年中國磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)技術(shù)與問題分析 
第一節(jié) 中國磁懸浮列車技術(shù)趨勢研究分析 
一、磁懸浮運(yùn)載技術(shù) 
二、日本超導(dǎo)磁懸浮列車的技術(shù) 
三、中低速磁懸浮列車關(guān)鍵技術(shù)綜述 
四、磁懸浮列車離開軌道飛馳的技術(shù) 
第二節(jié) 中國磁懸浮列車存在問題及面臨的挑戰(zhàn)

第七章 2013-2014年中國磁懸浮列車運(yùn)營態(tài)勢分析 
第一節(jié) 國磁懸浮列車運(yùn)行總況 
一、中國首列實(shí)用型磁懸浮列車下線 
二、磁懸浮列車引入需過環(huán)保關(guān) 
第二節(jié) 2013-2014年中國磁懸浮列車重點(diǎn)省市分析

第八章 2011-2014年磁懸浮列出所在行業(yè)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 
第一節(jié) 鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)規(guī)模分析 
一、企業(yè)數(shù)量增長分析 
二、從業(yè)人數(shù)分析 
三、資產(chǎn)規(guī)模分析 
第二節(jié) 2011-2014年中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析 
第三節(jié) 中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)產(chǎn)值分析 
一、行業(yè)產(chǎn)成品分析 
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 
三、出口交貨值分析 
第四節(jié) 中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 
一、銷售成本分析 
二、費(fèi)用分析 
第五節(jié) 中國鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)盈利能力分析 
一、主要盈利指標(biāo)分析 
二、主要盈利能力指標(biāo)分析

第九章 重點(diǎn)企業(yè)分析 
第一節(jié) 中國南車股份有限公司 
一、企業(yè)概況 
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 
三、企業(yè)綜合指標(biāo)分析 
四、企業(yè)盈利能力分析 
五、企業(yè)償債能力分析 
六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 
七、企業(yè)最新戰(zhàn)略分析 
第二節(jié) 中國北車股份有限公司 
一、企業(yè)概況 
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 
四、企業(yè)盈利能力分析 
五、企業(yè)償債能力分析 
六、企業(yè)運(yùn)營成本分析 
七、企業(yè)戰(zhàn)略分析 
第三節(jié) 美國Grumman公司 
一、公司概況 
二、公司經(jīng)營分析 
三、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 
四、艱難時(shí)局下的經(jīng)營 
第四節(jié) 蒂森克虜伯 
一、公司概況 
二、公司經(jīng)營分析 
三、公司發(fā)展戰(zhàn)略分析 
四、公司最新動(dòng)態(tài)解析 
第五節(jié) 中國航空工業(yè)集團(tuán) 
一、企業(yè)概況 
二、2011-2014年企業(yè)經(jīng)營情況分析 
三、企業(yè)財(cái)務(wù)分析 
四、企業(yè)最新戰(zhàn)略分析 
第六節(jié) 日本JR東海 
一、企業(yè)概況 
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 
三、企業(yè)最新戰(zhàn)略分析 
四、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

第十章 2015-2020年中國磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析 
第一節(jié) 2015-2020年中國磁懸浮列車發(fā)展前景分析 
一、中國磁懸浮列車市場前景預(yù)測 
二、中國磁懸浮列車未來發(fā)展趨勢分析 
三、磁懸浮列車最新研究趨勢分析 
第二節(jié) 2015-2020年中國磁懸浮列車市場預(yù)測分析 
一、中國磁懸浮列車規(guī)模預(yù)測分析 
二、磁懸浮列車競爭預(yù)測分析 
第三節(jié) 2015-2020年中國磁懸浮列車盈利預(yù)測分析

第十一章 2015-2020年中國磁懸浮列車發(fā)展戰(zhàn)略部署 
第一節(jié) 2011-2014年中國磁懸浮列車投資概況 
一、磁懸浮列車投資環(huán)境分析 
二、磁懸浮列車投資與在建項(xiàng)目分析 
第二節(jié) 2015-2020年中國磁懸浮列車投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析 
一、政策和體制風(fēng)險(xiǎn) 
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 
三、金融風(fēng)險(xiǎn)分析 
第三節(jié) 2015-2020年中國磁懸浮列車融資方式分析 
一、國外融資模式借鑒 
二、中國鐵路融資現(xiàn)狀及存在困難 
三、改進(jìn)我國磁懸浮列車建設(shè)投融資模式的對策分析 
第四節(jié) 2015-2020年中國高速磁懸浮列車投資戰(zhàn)略

圖表目錄
圖表:各國磁懸浮系統(tǒng)分析 
圖表:磁懸浮列車相關(guān)中國專利申請分析 
圖表:德國磁懸浮列車相關(guān)專利在中國申請分析 
圖表:粗懸浮列車專利申請的主要申請人分析 
圖表:2011-2014年國內(nèi)生產(chǎn)總值增速(累計(jì)同比) 
圖表:2011-2014年我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入和利潤總額增長情況 
圖表:2011-2014年我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元主營業(yè)務(wù)收入成本與利潤率 
圖表:2011-2014年我國制造業(yè)PMI指數(shù)變動(dòng)情況 
圖表:2011-2014年我國制造業(yè)PMI分類指數(shù) 
圖表:2011-2014年我國非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)變動(dòng)情況 
圖表:2011-2014年我國非制造業(yè)PMI分類指數(shù) 
圖表:2011-2014年我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額分月同比增長速度 
圖表:2011-2014年我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù) 
圖表:2011-2014年中國恩格爾系數(shù)變化情況 
圖表:2011-2014年我國民間固定資產(chǎn)投資增速 
圖表:2011-2014年我國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增速 
圖表:2011-2014年我國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)分地區(qū)增速 
圖表:2011-2014年我國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)到位資金增速 
圖表:2011-2014年我國房地產(chǎn)開發(fā)投資增速 
圖表:2011-2014年我國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)土地購置面積增速 
圖表:2011-2014年我國商品房銷售面積及銷售額增速 
圖表:2011-2014年我國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)本年到位資金增速 
圖表:中國人口分布分析 
圖表:中國人口年齡分布 
圖表:2011-2014年中國人口凈增規(guī)模及增長 
圖表:城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)的內(nèi)部市場化格局 
圖表:轉(zhuǎn)移定價(jià)方法比較 
圖表:城際軌道交通客流預(yù)測總體技術(shù)路線 
圖表:城際軌道交通線網(wǎng)在換乘站與公路網(wǎng)的銜接方法 
圖表:城市軌道交通技術(shù)等級表 
圖表:四橫四縱三系統(tǒng)鐵路概況 
圖表:四橫四縱三系統(tǒng)串聯(lián)城市圈 
圖表:圖甲是實(shí)驗(yàn)車與軌道示意圖 
圖表:推進(jìn)原理簡化模型 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模及增長 
圖表:2013年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同制度從業(yè)人員分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸制造業(yè)從業(yè)人員分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同制度資產(chǎn)規(guī)模分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸制造業(yè)資產(chǎn)合計(jì)分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量占比分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同制度企業(yè)數(shù)量分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同制度企業(yè)數(shù)量分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同制度企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同制度企業(yè)主營業(yè)務(wù)占比分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同制度企業(yè)主營業(yè)務(wù)占比分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制行業(yè)不同類型產(chǎn)成品分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制行業(yè)不同類型產(chǎn)成品占比分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值規(guī)模及增長 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同制度工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同制度工業(yè)銷售產(chǎn)值占比分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同類型企業(yè)出口交貨值分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同類型企業(yè)出口交貨值占比 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)出口交貨規(guī)模及增長 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同類型企業(yè)銷售費(fèi)用分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同類型企業(yè)銷售費(fèi)用占比 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同類型企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本分析 
圖表:2011-2014年鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)不同類型企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本占比分析 
圖表:2011-2014年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造綜合能力分析 
圖表:2011-2014年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造成長能力分析 
圖表:2011-2014年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造資產(chǎn)運(yùn)營能力分析 
圖表:2011-2014年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造盈利能力分析 
圖表:2011-2014年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造投資收益能力分析 
圖表:2011-2014年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制償債合能力分析 
圖表:2011-2014年諾斯洛普格魯門公司經(jīng)營分析 
圖表:2011-2014年諾斯洛普格魯門公司利潤分析 
圖表:2011-2014年諾斯洛普格魯門公司資產(chǎn)分析 
圖表:諾斯洛普格魯門公司利潤比較 
圖表:2011-2014年蒂森克虜伯集團(tuán)經(jīng)營分析 
圖表:2011-2014年蒂森克虜伯集團(tuán)收入和利潤分析 
圖表:2011-2014年蒂森克虜伯集團(tuán)利潤比較 
圖表:2011-2014年中航工業(yè)集團(tuán)經(jīng)營分析 
圖表:2011-2014年中航工業(yè)集團(tuán)利潤分析 
圖表:2011-2014年中航工業(yè)集團(tuán)資產(chǎn)分析 
圖表:2011-2014年中航工業(yè)集團(tuán)利潤比較 
圖表:2015-2020年磁懸浮列車市場投資規(guī)模分析 
圖表:2015-2020年磁懸浮列車產(chǎn)業(yè)盈利能力預(yù)測 
略……

NO:14-S886

 
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