第一部分 行業(yè)運(yùn)行環(huán)境
第一章 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述 1
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)定義及分類 1
一、行業(yè)定義 1
二、行業(yè)主要產(chǎn)品分類 2
三、行業(yè)特性及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 10
四、行業(yè)在交通系統(tǒng)中的地位和作用 12
第二節(jié) 城市軌道交通行業(yè)統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn) 12
一、統(tǒng)計部門和統(tǒng)計口徑 12
二、行業(yè)主要統(tǒng)計方法介紹 13
三、行業(yè)涵蓋數(shù)據(jù)種類介紹 13
第三節(jié) 最近3-5年中國城市軌道交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 14
一、贏利性 14
二、成長速度 14
三、附加值的提升空間 14
四、進(jìn)入壁壘/退出機(jī)制 17
五、風(fēng)險性 17
六、行業(yè)周期 18
七、競爭激烈程度指標(biāo) 21
八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析 21
第四節(jié) 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 22
一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析 22
二、主要環(huán)節(jié) 的增值空間 25
三、與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性 26
四、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游相關(guān)行業(yè)分析 26
1、城市軌道交通成本構(gòu)成 26
2、水泥行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及影響 36
3、鋼鐵行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及影響 37
4、建筑施工行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及影響 45
5、盾構(gòu)市場發(fā)展?fàn)顩r及影響 46
五、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游相關(guān)行業(yè)分析 50
1、城軌運(yùn)輸裝備市場分析 50
2、電力及電氣設(shè)備市場分析 50
3、信號制造及安裝市場分析 51
六、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游相關(guān)行業(yè)分析 52
1、城市軌道交通下游行業(yè)分布 52
2、城市化發(fā)展?fàn)顩r及影響 53
3、地方城軌發(fā)展?fàn)顩r及影響 55
七、上下游行業(yè)影響及風(fēng)險提示 57
第二章 城市軌道交通市場環(huán)境及影響分析(PEST) 59
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)政治法律環(huán)境(P) 59
一、行業(yè)管理體制分析 59
二、國家主要法律法規(guī) 60
三、地方城市軌道交通法規(guī)條例 65
1、廣州市城市軌道交通管理條例 65
2、上海市軌道交通運(yùn)營安全管理辦法 77
3、成都市城市軌道交通運(yùn)營管理辦法 86
4、深圳市城市軌道交通工程質(zhì)量安全管理辦法 103
5、重慶市軌道交通條例 116
6、西安市城市軌道交通條例 129
7、蘇州市軌道交通管理辦法 144
8、昆明市城市軌道交通管理條例 156
9、杭州市城市軌道交通運(yùn)營管理辦法 169
四、政策環(huán)境對行業(yè)的影響 182
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析(E) 183
一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析 183
1、國際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析 183
2、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析 185
3、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 186
二、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)的影響分析 188
第三節(jié) 行業(yè)社會環(huán)境分析(S) 188
一、城市軌道交通產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境 188
1、人口環(huán)境分析 188
2、教育環(huán)境分析 189
3、文化環(huán)境分析 190
4、中國城鎮(zhèn)化率 190
二、城市軌道交通對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析 191
三、城市軌道交通對生態(tài)環(huán)境的影響分析 191
四、城市軌道交通對房地產(chǎn)市場的影響分析 192
五、城市軌道交通對城市發(fā)展的影響分析 193
1、軌道交通對城市交通結(jié)構(gòu)的影響分析 193
2、軌道交通對城市空間結(jié)構(gòu)的影響分析 194
3、軌道交通對城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響分析 194
第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析(T) 195
一、城市軌道交通技術(shù)分析 195
1、技術(shù)水平總體發(fā)展情況 195
2、我國城市軌道交通行業(yè)新技術(shù)研究 196
二、城市軌道交通技術(shù)發(fā)展水平 198
1、我國城市軌道交通行業(yè)技術(shù)水平所處階段 198
2、與國外城市軌道交通行業(yè)的技術(shù)差距 201
三、2010-2012年城市軌道交通技術(shù)發(fā)展分析 202
1、建筑施工技術(shù)進(jìn)步及發(fā)展趨勢 202
2、車輛裝備技術(shù)進(jìn)步及發(fā)展趨勢 203
3、通信信號系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)步及發(fā)展趨勢 204
4、電力監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)步及發(fā)展趨勢 205
5、節(jié) 能技術(shù)發(fā)展趨勢 209
四、技術(shù)環(huán)境對行業(yè)的影響 210
第三章 國際城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗借鑒 213
第一節(jié) 全球城市軌道交通市場總體情況分析 213
一、全球主要城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展特點 213
二、全球城市軌道交通發(fā)展歷程 214
三、全球城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀及特點 215
四、2010-2012年國際重點城市軌道交通企業(yè)運(yùn)營分析 216
1、加拿大龐巴迪公司 216
2、德國西門子公司 217
3、日本川崎重工 217
4、美國通用電氣公司 218
第二節(jié) 全球主要城市城軌市場分析 219
一、美國紐約 219
1、紐約城市軌道交通行業(yè)發(fā)展概況 219
2、紐約城市軌道交通行業(yè)發(fā)展特征 219
二、法國巴黎 220
1、巴黎城市軌道交通行業(yè)發(fā)展概況 220
2、巴黎城市軌道交通行業(yè)發(fā)展特征 220
三、日本東京 221
1、東京城市軌道交通行業(yè)發(fā)展概況 221
2、東京城市軌道交通行業(yè)發(fā)展特征 222
第三節(jié) 國際城市軌道交通裝備市場動向 222
一、國際城市軌道交通裝備市場最新動向 222
1、全球軌道交通裝備市場規(guī)模日益擴(kuò)大 223
2、對設(shè)備技術(shù)含量和運(yùn)營技術(shù)要求更高 224
3、軌道交通跨國公司向系統(tǒng)集成商發(fā)展 224
4、中國城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊 225
二、主要地區(qū)城市軌道交通在建和擬建項目動向 226
1、世界大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá) 226
2、發(fā)展中國家市場需求逐漸擴(kuò)大 227
3、各國加大對高速鐵路發(fā)展投資 227
4、各國規(guī)劃及建設(shè)項目最新動向 227
第四節(jié) 國際城市軌道交通運(yùn)營狀況分析 229
一、國際城市軌道交通運(yùn)營模式分析 229
1、官辦官營(有競爭) 230
2、官辦官營(無競爭) 230
3、官辦半民營 230
4、官辦民營 230
5、公私合營 230
6、私辦私營 230
二、國際典型城市軌道交通換乘系統(tǒng)分析 230
1、倫敦地鐵換乘系統(tǒng)分析 230
2、香港地鐵換乘系統(tǒng)分析 231
3、北京地鐵換乘系統(tǒng)分析 231
三、國際城市軌道交通行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 231
第四章 中國城市軌道交通行業(yè)的國際比較分析 236
第一節(jié) 中國城市軌道交通行業(yè)的國際比較分析 236
一、中國城市軌道交通行業(yè)競爭力指標(biāo)分析 236
二、中國城市軌道交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)國際比較分析 238
第二節(jié) 全球城市軌道交通行業(yè)市場需求分析 239
一、市場規(guī)?,F(xiàn)狀 239
二、需求結(jié)構(gòu)分析 240
三、市場前景展望 243
第三節(jié) 全球城市軌道交通行業(yè)市場供給分析 247
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài) 247
二、產(chǎn)業(yè)比較分析 252
三、重點廠商分布 254
第二部分 行業(yè)深度分析
第五章 我國城市軌道交通行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析 256
第一節(jié) 中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述 256
一、城市公共交通行業(yè)總體情況分析 256
二、發(fā)展城市軌道交通的必要性分析 264
三、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃問題分析 266
四、發(fā)展城市軌道交通的充分性分析 266
五、城市軌道交通行業(yè)經(jīng)營模式分析 269
第二節(jié) 中國城市軌道交通建設(shè)動向分析 270
一、城市軌道交通建設(shè)總體規(guī)劃分析 270
二、城市軌道交通建設(shè)在建項目分析 270
三、城市軌道交通建設(shè)聯(lián)合開發(fā)模式 274
四、城市軌道交通項目設(shè)計管理模式 279
1、設(shè)計總承包管理模式分析 279
2、設(shè)計總體管理模式分析 279
3、設(shè)計管理模式對比分析 280
4、項目設(shè)計管理實例分析 281
五、城市軌道交通建設(shè)效益分析 283
第三節(jié) 中國城市軌道交通運(yùn)營態(tài)勢分析 287
一、城市軌道交通運(yùn)營里程分析 287
二、城市軌道交通客流特征分析 288
1、軌道交通客流總體評價 288
2、客流規(guī)模影響因素分析 289
3、客流提升與改善建議 292
三、城市軌道交通聯(lián)合票制體系分析 292
1、現(xiàn)行各種票制分析 293
2、影響票制選擇的主要因素 294
3、票制對城市軌道交通的收入成本影響 295
4、城市軌道交通票制選擇 299
四、城市軌道交通公交換乘分析 300
1、換乘協(xié)調(diào)的基本內(nèi)涵 301
2、換乘協(xié)調(diào)的基本特征 302
3、換乘協(xié)調(diào)的基本理論 303
4、換乘協(xié)調(diào)的對策建議 305
第六章 我國城市軌道交通行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析 306
第一節(jié) 2010-2012年城市軌道交通行業(yè)總體規(guī)模分析 306
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 306
二、人員規(guī)模狀況分析 306
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 307
四、行業(yè)市場規(guī)模分析 307
第二節(jié) 2010-2012年城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 309
一、我國城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)成品 309
二、我國城市軌道交通行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值 309
三、我國城市軌道交通行業(yè)存貨 310
第三節(jié) 2010-2012年城市軌道交通行業(yè)財務(wù)指標(biāo)分析 310
一、行業(yè)盈利能力分析 310
二、行業(yè)償債能力分析 311
三、行業(yè)營運(yùn)能力分析 312
四、行業(yè)發(fā)展能力分析 313
第七章 2013-2017年我國城市軌道交通市場供需形勢分析 314
第一節(jié) 2010-2012年城市軌道交通行業(yè)生產(chǎn)分析 314
一、城軌裝備進(jìn)口、自有比例分析 314
二、國內(nèi)城軌裝備供應(yīng)及運(yùn)營商區(qū)域分布 314
三、國內(nèi)城軌體系完善與發(fā)展分析 315
四、主要廠商供應(yīng)情況分析 315
1、中國主要供應(yīng)商基本情況 315
2、中國主要供應(yīng)商市場份額分布 316
3、主要廠商比較 317
第二節(jié) 2010-2012年我國城市軌道交通市場供需分析 319
一、2010-2012年我國城市軌道交通行業(yè)供給情況 319
1、城軌地鐵車輛供應(yīng)狀況分析 319
2、城軌地鐵車輛招投標(biāo)情況分析 320
3、城軌地鐵車輛主要車型生產(chǎn)情況 321
4、中資企業(yè)國際城軌市場開發(fā)動向 337
二、2010-2012年我國城市軌道交通行業(yè)需求情況 337
1、城市軌道交通行業(yè)需求狀況分析 337
2、城市軌道交通設(shè)備市場需求穩(wěn)定 338
3、城市軌道交通行業(yè)需求的地區(qū)差異 339
三、2010-2012年我國城市軌道交通人才需求分析 339
第三節(jié) 2013-2017年城市軌道交通市場運(yùn)營需求預(yù)測 340
一、城市軌道交通運(yùn)營市場總體需求分析 340
1、城市軌道交通運(yùn)營承載能力 340
2、城市軌道交通逐步引入民資 340
3、相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈迎來巨大機(jī)遇 340
4、地鐵未來有望成主打項目 341
二、2013-2017年城市軌道交通領(lǐng)域需求增長預(yù)測 341
三、2013-2017年城市軌道交通行業(yè)市場前景廣闊 341
第八章 城市軌道交通行業(yè)進(jìn)出口結(jié)構(gòu)及面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 342
第一節(jié) 2010-2012年城市軌道交通行業(yè)進(jìn)出口市場分析 342
一、城市軌道交通行業(yè)進(jìn)出口綜述 342
1、城市軌道交通運(yùn)輸裝備進(jìn)出口的特點分析 342
2、城市軌道交通運(yùn)輸裝備進(jìn)出口地區(qū)分布狀況 344
3、城市軌道交通運(yùn)輸裝備進(jìn)出口貿(mào)易方式分析 346
4、城市軌道交通運(yùn)輸裝備進(jìn)出口國家分布分析 348
二、城市軌道交通行業(yè)出口市場分析 348
三、城市軌道交通行業(yè)進(jìn)口市場分析 349
第二節(jié) 2010-2012年城市軌道交通出口的挑戰(zhàn)及對策 350
一、中國城市軌道交通進(jìn)口預(yù)測 350
二、中國城市軌道交通出口預(yù)測 350
第九章 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析 352
第一節(jié) 城市軌道交通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析 352
一、市場細(xì)分充分程度分析 352
二、各細(xì)分市場領(lǐng)先企業(yè)排名 353
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競爭優(yōu)勢分析 355
一、產(chǎn)業(yè)價值鏈條的構(gòu)成 355
二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競爭優(yōu)勢與劣勢分析 356
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展預(yù)測 358
一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)政策分析 358
二、我國城市軌道交通發(fā)展的政策導(dǎo)向 359
三、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向分析 362
第三部分 行業(yè)全景調(diào)研
第十章 我國城市軌道交通細(xì)分市場分析及預(yù)測 363
第一節(jié) 2010-2012年城市軌道交通細(xì)分市場結(jié)構(gòu)分析 363
一、城市軌道交通行業(yè)市場結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀分析 363
二、城市軌道交通行業(yè)細(xì)分結(jié)構(gòu)特征分析 367
三、城市軌道交通行業(yè)市場結(jié)構(gòu)變化趨勢 368
第二節(jié) 地下鐵道運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展分析 369
一、2010-2012年地鐵的運(yùn)營模式及效益分析 369
1、國內(nèi)外地鐵經(jīng)營現(xiàn)狀分析 369
2、地鐵的運(yùn)營模式及其運(yùn)作 371
3、地鐵經(jīng)濟(jì)的間接效益分析 373
4、實現(xiàn)地鐵經(jīng)濟(jì)效益的思路 375
二、2010-2012年國際地鐵發(fā)展概況分析 377
1、世界地鐵發(fā)展歷程回顧 377
2、巴黎地鐵建設(shè)管理分析 378
3、倫敦地鐵建設(shè)管理分析 378
4、紐約地鐵建設(shè)管理分析 380
三、2010-2012年香港地鐵發(fā)展概況分析 380
1、香港地鐵建設(shè)概況分析 380
2、香港地鐵建設(shè)發(fā)展經(jīng)驗 381
3、香港地鐵商業(yè)特色分析 383
4、香港地鐵的投融資模式 384
四、2010-2012年中國內(nèi)地地鐵發(fā)展概況分析 386
1、中國地鐵建設(shè)發(fā)展歷程 386
2、中國地鐵在建項目匯總 387
3、中國地鐵建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 390
4、中國地鐵交通運(yùn)營情況 391
五、2010-2012年中國主要城市地鐵發(fā)展?fàn)顩r 391
第三節(jié) 輕軌運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展分析 393
一、2010-2012年國外輕軌交通的發(fā)展概況 393
1、世界輕軌交通發(fā)展歷程 393
2、北美輕軌系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r 395
3、法國輕軌系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r 396
4、新加坡輕軌系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r 397
二、2010-2012年中國輕軌交通發(fā)展分析 399
1、輕軌交通發(fā)展的有利條件 399
2、中國輕軌交通的建設(shè)情況 401
3、中國輕軌交通的建設(shè)規(guī)劃 402
4、輕軌建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益分析 403
三、2010-2012年主要地區(qū)輕軌的發(fā)展情況 403
1、上海市輕軌規(guī)劃運(yùn)行情況 403
2、重慶市輕軌建設(shè)開通情況 404
3、臺北市輕軌系統(tǒng)規(guī)劃情況 404
4、香港輕鐵運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行情況 408
第四節(jié) 磁懸浮運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展分析 408
一、2010-2012年國外磁懸浮列車發(fā)展概況 408
1、德國磁懸浮列車發(fā)展?fàn)顩r 408
2、日本磁懸浮列車發(fā)展?fàn)顩r 412
3、韓國磁懸浮列車發(fā)展?fàn)顩r 413
二、2010-2012年中國磁懸浮列車發(fā)展分析 413
1、中國磁懸浮列車市場需求分析 413
2、中國磁懸浮鐵路總體建設(shè)情況 416
3、中國磁懸浮交通線路規(guī)劃情況 416
三、2010-2012年磁懸浮列車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 416
1、日本超導(dǎo)磁懸浮列車的技術(shù)開發(fā) 416
2、中低速磁懸浮列車關(guān)鍵技術(shù)綜述 419
3、磁懸浮列車專利申請分布情況分析 421
四、2013-2017年中國磁懸浮交通的發(fā)展前景展望 424
第十一章 中國城市軌道交通智能化分析 427
第一節(jié) 2010-2012年中國城市軌道交通智能化系統(tǒng)分析 427
一、城市軌道交通智能化系統(tǒng)的構(gòu)成 427
二、城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢分析 429
三、城市軌道交通智能化市場規(guī)模分析 430
四、城市軌道交通智能化市場競爭分析 431
第二節(jié) 2010-2012年城市軌道交通智能化子系統(tǒng)分析 433
一、城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)分析 433
二、城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)分析 437
三、城市軌道交通信號系統(tǒng)分析 440
四、城市軌道交通屏蔽門系統(tǒng)分析 442
第十二章 城市軌道交通行業(yè)營銷趨勢及策略分析 446
第一節(jié) 城市軌道交通運(yùn)輸裝備銷售渠道 446
一、城市軌道交通運(yùn)輸裝備營銷環(huán)境分析與評價 446
二、銷售渠道存在的主要問題 449
三、營銷渠道發(fā)展趨勢與策略 450
第二節(jié) 2013-2017年城市軌道交通運(yùn)輸裝備營銷策略 451
一、中國城市軌道交通運(yùn)輸裝備產(chǎn)品營銷策略淺析 451
二、城市軌道交通運(yùn)輸裝備新產(chǎn)品的市場推廣策略 452
三、城市軌道交通運(yùn)輸裝備細(xì)分產(chǎn)品營銷策略分析 454
第三節(jié) 2013-2017年城軌交通運(yùn)輸裝備營銷的發(fā)展趨勢 455
一、軌道材料向重型鋼軌方向轉(zhuǎn)變 455
二、供電形式向接觸網(wǎng)方向轉(zhuǎn)變 456
三、未來城市軌道交通運(yùn)輸裝備市場營銷的出路 458
第十三章 城市軌道交通重點城市發(fā)展分析 461
第一節(jié) 北京市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r 461
一、北京軌道交通規(guī)劃與建設(shè)運(yùn)營分析 461
二、北京新開通軌道交通線路情況 462
三、北京市軌道交通市場發(fā)展前景展望 463
第二節(jié) 上海市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r 463
一、上海軌道交通規(guī)劃與建設(shè)運(yùn)營分析 463
二、上海新開通軌道交通線路情況 464
三、上海市軌道交通市場發(fā)展前景展望 464
第三節(jié) 廣州市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r 465
一、廣州軌道交通規(guī)劃與建設(shè)運(yùn)營分析 465
二、廣州新開通軌道交通線路情況 466
三、廣州市軌道交通市場發(fā)展前景展望 468
第四節(jié) 深圳市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r 470
一、深圳軌道交通規(guī)劃與建設(shè)運(yùn)營分析 470
二、深圳新開通軌道交通線路情況 472
三、深圳市軌道交通市場發(fā)展前景展望 473
第五節(jié) 其他城市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r 475
一、天津市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 475
二、重慶市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 477
三、成都市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 480
四、大連市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 485
五、南京市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 489
六、武漢市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 492
七、杭州市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 497
八、長春市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 499
九、沈陽市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 501
十、西安市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 503
十一、哈爾濱軌道交通發(fā)展?fàn)顩r分析 507
第四部分 行業(yè)競爭分析
第十四章 2013-2017年城市軌道交通行業(yè)競爭形勢及策略 510
第一節(jié) 2010-2012年行業(yè)總體市場競爭狀況分析 510
一、城市軌道交通行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 510
二、城市軌道交通行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析 516
三、城市軌道交通行業(yè)集中度分析 519
四、城市軌道交通行業(yè)SWOT分析 521
第二節(jié) 2010-2012年城市軌道交通行業(yè)競爭格局分析 522
一、城市軌道交通行業(yè)競爭概況 522
1、城市軌道交通業(yè)未來競爭格局和特點 522
2、城市軌道交通市場進(jìn)入及競爭對手分析 524
二、中國城市軌道交通行業(yè)競爭力分析 525
1、我國城市軌道交通行業(yè)競爭力剖析 525
2、我國城市軌道交通企業(yè)市場競爭的優(yōu)勢 526
3、民企與外企比較分析 527
4、國內(nèi)城市軌道交通企業(yè)競爭能力提升途徑 527
三、中國城市軌道交通運(yùn)輸裝備競爭力優(yōu)勢分析 536
1、整體裝備競爭力評價 536
2、裝備競爭力評價結(jié)果分析 536
3、競爭優(yōu)勢評價及構(gòu)建建議 537
四、城市軌道交通行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析 537
1、重點企業(yè)資產(chǎn)總計對比分析 537
2、重點企業(yè)從業(yè)人員對比分析 539
3、重點企業(yè)營業(yè)收入對比分析 543
4、重點企業(yè)利潤總額對比分析 544
5、重點企業(yè)綜合競爭力對比分析 545
第十五章 2013-2017年城市軌道交通行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢分析 548
第一節(jié) 中國城市軌道交通企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析 548
一、城市軌道交通企業(yè)主要類型 548
二、城市軌道交通企業(yè)資本運(yùn)作分析 548
三、城市軌道交通企業(yè)國際競爭力分析 549
四、2012年城市軌道交通行業(yè)企業(yè)排名分析 553
第二節(jié) 中國領(lǐng)先城市軌道交通企業(yè)經(jīng)營形勢分析 553
一、中國中鐵股份有限公司 553
二、中國鐵建股份有限公司 556
三、南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司 560
四、中國南車股份有限公司 561
五、中國北車股份有限公司 565
六、長春軌道客車股份有限公司 569
七、株洲南車時代電氣股份有限公司 570
八、上海申通地鐵股份有限公司 571
九、中國鐵路通信信號股份有限公司 572
十、中鐵寶橋股份有限公司 573
十一、北京市地鐵運(yùn)營有限公司 574
十二、南昌軌道交通集團(tuán)有限公司 574
十三、重慶市軌道交通(集團(tuán))有限公司 575
十四、昆明軌道交通有限公司 577
十五、蘇州軌道交通有限公司 578
十六、唐山軌道客車有限責(zé)任公司 578
十七、深圳市地鐵有限公司 580
十八、上海地鐵運(yùn)營有限公司 582
十九、天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司 583
二十、武漢地鐵集團(tuán)有限公司 584
二十一、廣州市地下鐵道總公司 585
二十二、南車株洲電力機(jī)車有限公司 587
二十三、南車資陽機(jī)車有限公司 588
二十四、南車戚墅堰機(jī)車有限公司 590
二十五、南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司 591
二十六、沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司 593
二十七、大連機(jī)車車輛有限公司 594
二十八、長春軌道客車裝備有限責(zé)任公司 595
二十九、齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司 596
三十、哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司 597
第五部分 投資前景展望
第十六章 城市軌道交通行業(yè)"十二五"規(guī)劃研究 598
第一節(jié) "十一五"城市軌道交通行業(yè)發(fā)展回顧 598
一、"十一五"城市軌道交通行業(yè)運(yùn)行情況 598
二、"十一五"城市軌道交通行業(yè)發(fā)展特點 600
三、"十一五"城市軌道交通行業(yè)發(fā)展成就 601
第二節(jié) 城市軌道交通行業(yè)"十二五"總體規(guī)劃 603
一、城市軌道交通行業(yè)"十二五"規(guī)劃綱要 603
二、城市軌道交通行業(yè)"十二五"規(guī)劃指導(dǎo)思想 605
三、城市軌道交通行業(yè)"十二五"規(guī)劃主要目標(biāo) 607
第三節(jié) "十二五"規(guī)劃解讀 612
一、"十二五"規(guī)劃的總體戰(zhàn)略布局 612
二、"十二五"規(guī)劃對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響 619
三、"十二五"規(guī)劃的主要精神解讀 621
第四節(jié) "十二五"區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 623
一、"十二五"區(qū)域發(fā)展態(tài)勢與存在問題 623
二、"十二五"我國區(qū)域政策的基本走向 625
三、"十二五"區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 637
第五節(jié) "十二五"時期城市軌道交通行業(yè)熱點問題研究 641
一、行業(yè)技術(shù)發(fā)展熱點問題 641
二、產(chǎn)業(yè)增長方式轉(zhuǎn)型問題 642
三、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈延伸問題 642
四、行業(yè)節(jié) 能減排問題 643
五、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及承接問題 643
第十七章 2013-2017年城市軌道交通行業(yè)前景及趨勢預(yù)測 645
第一節(jié) 2013-2017年城市軌道交通市場發(fā)展前景 645
一、2013-2017年城市軌道交通市場發(fā)展?jié)摿?645
二、2013-2017年城市軌道交通市場發(fā)展前景展望 646
三、2013-2017年城市軌道交通細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析 647
1、城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃市場前景分析 647
2、城市軌道交通運(yùn)營市場發(fā)展前景分析 652
3、城市軌道交通運(yùn)輸裝備制造行業(yè)市場前景分析 653
第二節(jié) 2013-2017年城市軌道交通市場發(fā)展趨勢預(yù)測 656
一、2013-2017年城市軌道交通行業(yè)發(fā)展趨勢 656
二、2013-2017年城市軌道交通市場規(guī)模預(yù)測 659
1、城市軌道交通行業(yè)城市客運(yùn)量規(guī)模及增速預(yù)測 659
2、城市軌道交通項目建設(shè)投資規(guī)模及增速預(yù)測 662
3、城市軌道交通行業(yè)運(yùn)營收入及增速預(yù)測 663
4、城市軌道交通行業(yè)能源消耗量及增速預(yù)測 665
三、2013-2017年城市軌道交通行業(yè)建設(shè)規(guī)劃趨勢預(yù)測 668
四、2013-2017年細(xì)分市場發(fā)展趨勢預(yù)測 668
1、地鐵市場趨勢預(yù)測分析 668
2、輕軌市場趨勢預(yù)測分析 671
3、磁懸浮市場趨勢預(yù)測分析 673
第三節(jié) 2013-2017年中國城市軌道交通行業(yè)供需預(yù)測 675
一、城軌地鐵車輛供需狀況預(yù)測 675
二、城軌運(yùn)輸裝備供需狀況預(yù)測 675
三、城軌地鐵車輛主要車型產(chǎn)能預(yù)測 678
第四節(jié) 2013-2017年影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的關(guān)鍵趨勢 680
一、市場整合成長趨勢 680
二、需求變化趨勢及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測 682
三、企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢 685
四、新車型研發(fā)趨勢及行業(yè)技術(shù)進(jìn)展 690
五、影響企業(yè)運(yùn)營與建設(shè)規(guī)劃的關(guān)鍵趨勢 691
第十八章 2013-2017年城市軌道交通行業(yè)投資價值評估分析 702
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)投資特性分析 702
一、城市軌道交通行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 702
二、城市軌道交通行業(yè)盈利因素分析 703
三、城市軌道交通行業(yè)盈利模式分析 704
第二節(jié) 2013-2017年城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的影響因素 711
一、有利因素 711
二、不利因素 712
第三節(jié) 2013-2017年城市軌道交通行業(yè)投資價值評估 713
一、行業(yè)投資效益分析 713
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點分析 715
三、投資回報率比較高的投資方向 716
四、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素 718
第十九章 2013-2017年城市軌道交通行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險防范 719
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)投融資情況 719
一、行業(yè)資金渠道分析 719
二、固定資產(chǎn)投資分析 719
三、兼并重組情況分析 720
四、城市軌道交通行業(yè)投融資現(xiàn)狀分析 722
1、城市軌道交通產(chǎn)業(yè)投資經(jīng)歷的階段 722
2、2012年城市軌道交通行業(yè)投資狀況回顧 724
3、2012-2013年我國城市軌道交通行業(yè)的投資態(tài)勢 731
第二節(jié) 2013-2017年城市軌道交通行業(yè)投資機(jī)會 733
一、建設(shè)規(guī)劃市場投資機(jī)會 733
二、運(yùn)營市場投資機(jī)會 734
三、裝備制造市場投資機(jī)會 735
四、城市軌道交通行業(yè)投資機(jī)遇 735
第三節(jié) 2013-2017年城市軌道交通行業(yè)投資風(fēng)險及防范 736
一、政策風(fēng)險及防范 736
二、技術(shù)風(fēng)險及防范 737
三、宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險及防范 738
四、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險及防范 739
五、其他風(fēng)險及防范 745
第四節(jié) 2013-2017年城市軌道交通行業(yè)投融資建議 746
一、城市軌道交通行業(yè)未來發(fā)展方向 746
二、城市軌道交通行業(yè)主要投資建議 746
三、中國城市軌道交通企業(yè)融資分析 749
1、中國城市軌道交通企業(yè)IPO融資分析 749
2、中國城市軌道交通企業(yè)再融資分析 755
第六部分 行業(yè)投資戰(zhàn)略
第二十章 2013-2017年城市軌道交通行業(yè)面臨的困境及對策 759
第一節(jié) 2013年城市軌道交通行業(yè)面臨的困境 759
一、投資和運(yùn)營成本巨大,政府財政壓力巨大 759
二、運(yùn)營過程收支難以平衡 759
三、線路運(yùn)行車輛和客流量不達(dá)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 759
四、周邊土地利用不合理 760
五、融資方式較為單一 760
六、建設(shè)和運(yùn)營體制存在問題 761
第二節(jié) 城市軌道交通企業(yè)面臨的困境及對策 761
一、重點城市軌道交通企業(yè)面臨的困境 761
二、重點城市軌道交通企業(yè)發(fā)展對策探討 762
三、城市軌道可持續(xù)交通系統(tǒng)發(fā)展的建議對策 763
1、改變投融資模式,引入市場機(jī)制和商業(yè)化運(yùn)作模式 763
2、周邊的土地利用規(guī)劃應(yīng)與交通容量相協(xié)調(diào) 768
3、考慮周邊居民便利性因素 770
第三節(jié) 中國城市軌道交通市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對策 771
一、城鎮(zhèn)化發(fā)展使城市公共交通壓力凸顯 771
二、城市交通運(yùn)營市場亟待標(biāo)準(zhǔn)化 771
三、城市交通建設(shè)與環(huán)境的矛盾 777
第二十一章 城市軌道交通行業(yè)案例分析研究 782
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)并購重組案例分析 782
一、城市軌道交通行業(yè)并購重組案例分析 782
二、經(jīng)驗借鑒 784
第二節(jié) 城市軌道交通項目建設(shè)規(guī)劃案例分析 785
一、城市軌道交通項目建設(shè)規(guī)劃案例分析 785
二、經(jīng)驗借鑒 787
第三節(jié) 城市軌道交通行業(yè)運(yùn)營案例分析 788
一、城市軌道交通行業(yè)運(yùn)營案例分析 788
二、經(jīng)驗借鑒 793
第二十二章 城市軌道交通行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 796
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 796
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 796
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 801
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 809
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 811
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 812
六、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃 813
第二節(jié) 城市軌道交通市場運(yùn)營策略分析 815
一、依托技術(shù)進(jìn)步走智能化道路 815
二、服務(wù)功能趨于完善迎合市場需求 816
三、節(jié) 能降耗求長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展 822
四、城市軌道交通新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略 825
第三節(jié) 城市軌道交通行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 827
一、2013年城市軌道交通行業(yè)投資戰(zhàn)略 827
二、2013-2017年城市軌道交通行業(yè)投資戰(zhàn)略 828
三、2013-2017年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略 828
第二十三章 研究結(jié)論及投資建議 831
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)研究結(jié)論及建議 831
第二節(jié) 城市軌道交通子行業(yè)研究結(jié)論及建議 831
第三節(jié) 城市軌道交通企業(yè)研究結(jié)論及建議 833
第四節(jié) 華經(jīng)視點城市軌道交通行業(yè)投資建議 836
一、行業(yè)發(fā)展策略建議 836
二、行業(yè)投資方向建議 837
三、行業(yè)投資方式建議 838
圖表目錄
圖表:軌道交通與公共汽車綜合特征比較(1) 1
圖表:軌道交通與公共汽車綜合特征比較(2) 2
圖表:不同高架輕軌系統(tǒng)特征比較 2
圖表:地鐵的主要技術(shù)參數(shù) 4
圖表:城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)成 22
圖表:規(guī)模經(jīng)濟(jì)圈效應(yīng)示意圖 26
圖表:軌道交通外部成本相關(guān)構(gòu)成 29
圖表:北京4號線建設(shè)成本構(gòu)成 31
圖表:北京4號線運(yùn)營成本測算 32
圖表:北京市噪聲污染(分貝) 33
圖表:運(yùn)輸單元噪聲成本 33
圖表:不同交通方式的事故成本 33
圖表:單位運(yùn)輸造成的污染成本 34
圖表:北京4號線外部成本測算結(jié)果 35
圖表:2010-2012年鐵道用鋼材產(chǎn)量全國合計 40
圖表:2010-2012年鐵道用鋼材產(chǎn)量天津合計 40
圖表:2010-2012年鐵道用鋼材產(chǎn)量河北合計 40
圖表:2010-2012年鐵道用鋼材產(chǎn)量內(nèi)蒙合計 41
圖表:2010-2012年鐵道用鋼材產(chǎn)量遼寧合計 41
圖表:2010-2012年鐵道用鋼材產(chǎn)量黑龍江合計 41
圖表:2010-2012年鐵道用鋼材產(chǎn)量上海合計 42
圖表:2010-2012年鐵道用鋼材產(chǎn)量浙江合計 42
圖表:2010-2012年鐵道用鋼材產(chǎn)量安徽合計 42
圖表:2010-2012年鐵道用鋼材產(chǎn)量河南合計 43
圖表:2010-2012年鐵道用鋼材產(chǎn)量湖北合計 43
圖表:2010-2012年鐵道用鋼材產(chǎn)量湖南合計 43
圖表:2010-2012年鐵道用鋼材產(chǎn)量重慶合計 44
圖表:2010-2012年鐵道用鋼材產(chǎn)量四川合計 44
圖表:2010-2012年鐵道用鋼材產(chǎn)量貴州合計 44
圖表:2010-2012年鐵道用鋼材產(chǎn)量云南合計 45
圖表:2013-2017年我國盾構(gòu)機(jī)銷量預(yù)測 48
圖表:1984-2011年中國城市軌道交通開通運(yùn)營里程數(shù) 55
圖表:我國內(nèi)地主要城市地鐵建設(shè)規(guī)劃目標(biāo) 56
圖表:軌道交通在世界上的分布情況 215
圖表:2006年全球分地區(qū)主要軌道交通裝備市場 223
圖表:中國15個城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃 225
圖表:世界部分大城市軌道線網(wǎng)密度及萬人擁有軌道線網(wǎng)長度 226
圖表:國外城市快線模式比較表 238
圖表:快線系統(tǒng)方式一覽表 239
圖表:2001-2006年整車訂單總額全球市場份額圖 240
圖表:2005年主要國家每百萬人口擁有高速鐵路千米數(shù) 247
圖表:2006年中國內(nèi)地已建成運(yùn)營的軌道交通線路 251
圖表:2010年全球軌道交通連接器企業(yè)排名 254
圖表:世界軌道交通裝備3強(qiáng)企業(yè)全球分布圖 255
圖表:2006-2013年中國軌道交通連接器細(xì)分行業(yè)市場規(guī)模發(fā)展趨勢與預(yù)測 270
圖表:城市軌道交通建設(shè)在建項目 270
圖表:日本名古屋市一條軌道交通沿線受益者收益情況 274
圖表:軌道交通票制分類 293
圖表:軌道交通票制優(yōu)缺點對比分析 294
圖表:2010-2012年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)企業(yè)單位數(shù) 306
圖表:2010-2012年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)從業(yè)人員平均人數(shù) 306
圖表:2010-2012年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)資產(chǎn)合計 307
圖表:中國近期城市規(guī)劃軌道交通建設(shè)規(guī)模 308
圖表:2010-2012年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)成品 309
圖表:2010-2012年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值 309
圖表:2010-2012年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)存貨 310
圖表:2010-2012年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)利潤總額 310
圖表:2010-2012年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)虧損企業(yè)單位數(shù) 311
圖表:2010-2012年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)虧損企業(yè)虧損總額 311
圖表:2010-2012年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)應(yīng)收帳款凈額 311
圖表:2010-2012年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入 312
圖表:2010-2012年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)主營業(yè)務(wù)成本 312
圖表:2010-2012年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)流動資產(chǎn)合計 313
圖表:2010年中國主要軌道交通連接器廠商情況列表 316
圖表:2010年中國軌道交通連接器市場主要廠商市場份額列表 316
圖表:我國城市軌道交通市場規(guī)模 320
圖表:2010-2012年鐵路機(jī)車產(chǎn)量全國合計 321
圖表:2010-2012年鐵路機(jī)車產(chǎn)量北京合計 321
圖表:2010-2012年鐵路機(jī)車產(chǎn)量河北合計 322
圖表:2010-2012年鐵路機(jī)車產(chǎn)量山西合計 322
圖表:2010-2012年鐵路機(jī)車產(chǎn)量遼寧合計 322
圖表:2010-2012年鐵路機(jī)車產(chǎn)量江蘇合計 323
圖表:2010-2012年鐵路機(jī)車產(chǎn)量湖北合計 323
圖表:2010-2012年鐵路機(jī)車產(chǎn)量湖南合計 323
圖表:2010-2012年鐵路機(jī)車產(chǎn)量四川合計 324
圖表:2010-2012年鐵路機(jī)車產(chǎn)量陜西合計 324
圖表:2010-2012年鐵路客車產(chǎn)量全國合計 324
圖表:2010-2012年鐵路客車產(chǎn)量河北合計 325
圖表:2010-2012年鐵路客車產(chǎn)量吉林合計 325
圖表:2010-2012年鐵路客車產(chǎn)量江蘇合計 325
圖表:2010-2012年鐵路客車產(chǎn)量山東合計 326
圖表:2010-2012年鐵路貨車產(chǎn)量全國合計 326
圖表:2010-2012年鐵路貨車產(chǎn)量北京合計 326
圖表:2010-2012年鐵路貨車產(chǎn)量河北合計 327
圖表:2010-2012年鐵路貨車產(chǎn)量山西合計 327
圖表:2010-2012年鐵路貨車產(chǎn)量內(nèi)蒙合計 327
圖表:2010-2012年鐵路貨車產(chǎn)量遼寧合計 328
圖表:2010-2012年鐵路貨車產(chǎn)量黑龍江合計 328
圖表:2010-2012年鐵路貨車產(chǎn)量山東合計 328
圖表:2010-2012年鐵路貨車產(chǎn)量湖北合計 329
圖表:2010-2012年鐵路貨車產(chǎn)量湖南合計 329
圖表:2010-2012年鐵路貨車產(chǎn)量重慶合計 329
圖表:2010-2012年鐵路貨車產(chǎn)量四川合計 330
圖表:2010-2012年鐵路貨車產(chǎn)量貴州合計 330
圖表:2010-2012年鐵路貨車產(chǎn)量陜西合計 330
圖表:2010-2012年輕軌產(chǎn)量全國合計 331
圖表:2010-2012年輕軌產(chǎn)量河北合計 331
圖表:2010-2012年輕軌產(chǎn)量遼寧合計 331
圖表:2010-2012年輕軌產(chǎn)量黑龍江合計 332
圖表:2010-2012年輕軌產(chǎn)量浙江合計 332
圖表:2010-2012年輕軌產(chǎn)量河南合計 332
圖表:2010-2012年輕軌產(chǎn)量湖南合計 333
圖表:2010-2012年輕軌產(chǎn)量重慶合計 333
圖表:2010-2012年輕軌產(chǎn)量四川合計 333
圖表:2010-2012年輕軌產(chǎn)量貴州合計 334
圖表:2010-2012年輕軌產(chǎn)量云南合計 334
圖表:2010-2012年重軌產(chǎn)量全國合計 334
圖表:2010-2012年重軌產(chǎn)量河北合計 335
圖表:2010-2012年重軌產(chǎn)量內(nèi)蒙合計 335
圖表:2010-2012年重軌產(chǎn)量遼寧合計 335
圖表:2010-2012年重軌產(chǎn)量浙江合計 336
圖表:2010-2012年重軌產(chǎn)量安徽合計 336
圖表:2010-2012年重軌產(chǎn)量湖北合計 336
圖表:2010-2012年重軌產(chǎn)量四川合計 337
圖表:2010-2012年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口交貨值 343
圖表:2010-2012年我國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)出口交貨值同比增長 343
圖表:2008年鐵道車輛;軌道裝置;信號設(shè)備進(jìn)出口數(shù)量 343
圖表:2008年鐵道車輛;軌道裝置;信號設(shè)備進(jìn)出口金額 344
圖表:2008年鐵道車輛;軌道裝置;信號設(shè)備進(jìn)出口地區(qū)分布(數(shù)量) 344
圖表:2008年鐵道車輛;軌道裝置;信號設(shè)備進(jìn)出口地區(qū)分布(金額) 345
圖表:2008年鐵道車輛;軌道裝置;信號設(shè)備進(jìn)出口貿(mào)易方式(數(shù)量) 346
圖表:2008年鐵道車輛;軌道裝置;信號設(shè)備進(jìn)出口貿(mào)易方式(金額) 347
圖表:2008年鐵道車輛;軌道裝置;信號設(shè)備進(jìn)出口國家分布(數(shù)量) 348
圖表:2008年鐵道車輛;軌道裝置;信號設(shè)備進(jìn)出口國家分布(金額) 348
圖表:城市軌道交通行業(yè)領(lǐng)先企業(yè) 353
圖表:1999年世界部分城市的地鐵經(jīng)營情況 369
圖表:國內(nèi)若干城市地鐵現(xiàn)狀、投融資體制及模式 372
圖表:北京、上海部分"地鐵概念"房地產(chǎn)統(tǒng)計表 374
圖表:公共交通與地鐵的社會成本對比表 374
圖表:香港地鐵線路圖 384
圖表:香港地鐵經(jīng)營利潤來源 385
圖表:香港地鐵公司的理想融資模式 386
圖表:中國各省市城市軌道交通項目概覽 387
圖表:上海軌道交通規(guī)劃 393
圖表:磁懸浮列車相關(guān)專利申請分布 423
圖表:德國在中國磁懸浮列車相關(guān)專利申請分布 423
圖表:磁懸浮列車相關(guān)專利申請的主要申請人 424
圖表:2008-2012年城市軌道交通智能化市場規(guī)模級增長 430
圖表:城市軌道交通智能化行業(yè)市場競爭格局 431
圖表:城市軌道交通智能化行業(yè)市場競爭對手分析 432
圖表:上海新開通軌道交通線路運(yùn)營情況 464
圖表:廣州新開通軌道交通線路情況 466
圖表:廣州地鐵建設(shè)規(guī)劃調(diào)整內(nèi)線路 466
圖表:廣州地鐵規(guī)劃內(nèi)計劃2011-2015年實施線路 467
圖表:廣州地鐵規(guī)劃內(nèi)計劃2011-2015年實施線路 468
圖表:深圳新開通軌道交通線路情況 473
圖表:成都軌道交通線路情況 484
圖表:南京開通的軌道交通線路情況 491
圖表:武漢市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃 494
圖表:武漢開通軌道交通線路情況 494
圖表:杭州軌道交通線路情況 498
圖表:西安軌道交通線路情況 505
圖表:哈爾濱軌道交通線路情況 508
圖表:替代品威脅情況分析 513
圖表:城市軌道交通SWOT分析 521
圖表:2011年度軌道交通行業(yè)最具競爭力招標(biāo)機(jī)構(gòu) 527
圖表:我國重點企業(yè)軌道交通建設(shè)市場份額 537
圖表:我國軌道交通建設(shè)主要重點企業(yè) 538
圖表:從業(yè)人員構(gòu)成 540
圖表:從業(yè)人員教育程度情況 540
圖表:公司隊伍基本情況 541
圖表:專業(yè)技術(shù)干部比例分配 542
圖表:工人男女比例構(gòu)成 543
圖表:中國鐵建按行業(yè)構(gòu)成營業(yè)收入 543
圖表:中國鐵建按地區(qū)構(gòu)成營業(yè)收入 543
圖表:中國中鐵按行業(yè)構(gòu)成營業(yè)收入 544
圖表:中國中鐵按地區(qū)構(gòu)成營業(yè)收入 544
圖表:中國中鐵利潤總額 544
圖表:中國鐵建利潤總額 545
圖表:城市軌道交通企業(yè)主要類型占比 548
圖表:2012年城市軌道交通行業(yè)企業(yè) 553
圖表:2011-2012年中國中鐵股份有限公司盈利能力分析 554
圖表:2011-2012年中國中鐵股份有限公司運(yùn)營能力分析 554
圖表:2011-2012年中國中鐵股份有限公司償債能力分析 555
圖表:2011-2012年中國中鐵股份有限公司發(fā)展能力分析 555
圖表:2011-2012年中國鐵建股份有限公司盈利能力分析 557
圖表:2011-2012年中國鐵建股份有限公司運(yùn)營能力分析 558
圖表:2011-2012年中國鐵建股份有限公司償債能力分析 558
圖表:2011-2012年中國鐵建股份有限公司發(fā)展能力分析 559
圖表:2011-2012年中國南車股份有限公司盈利能力分析 562
圖表:2011-2012年中國南車股份有限公司運(yùn)營能力分析 563
圖表:2011-2012年中國南車股份有限公司償債能力分析 563
圖表:2011-2012年中國南車股份有限公司發(fā)展能力分析 564
圖表:2011-2012年中國北車股份有限公司盈利能力分析 566
圖表:2011-2012年中國北車股份有限公司運(yùn)營能力分析 566
圖表:2011-2012年中國北車股份有限公司償債能力分析 566
圖表:2011-2012年中國北車股份有限公司發(fā)展能力分析 567
略......
NO:12-1