即時(shí)配送服務(wù)用戶規(guī)模有望擴(kuò)大

       據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，35.8%受訪網(wǎng)民使用過即時(shí)配送服務(wù)，使用服務(wù)平臺(tái)包括在線外賣平臺(tái)、商超零售平臺(tái)、新興即時(shí)物流平臺(tái)和傳統(tǒng)物流平臺(tái)等。我們分析認(rèn)為，即時(shí)配送通過外賣餐飲等高頻場(chǎng)景積累了大量用戶，隨著商超零售即時(shí)配送業(yè)務(wù)的發(fā)展以及配送物品向全品類擴(kuò)展，滿足不同人群的個(gè)性化生活需求，即時(shí)配送用戶規(guī)模有望擴(kuò)大。

 

 

       在線外賣平臺(tái)發(fā)展跑腿業(yè)務(wù)具有良好用戶基礎(chǔ)

       據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，10.4%受訪網(wǎng)民曾購買跑腿服務(wù)，31.3%在線外賣用戶曾購買跑腿服務(wù)。我們分析認(rèn)為，外賣作為即時(shí)配送的高頻應(yīng)用場(chǎng)景，為即時(shí)配送積累了大量用戶，培養(yǎng)了用戶消費(fèi)習(xí)慣，在線外賣平臺(tái)發(fā)展跑腿業(yè)務(wù)具有良好前景。但由于平臺(tái)只為配送員、用戶提供投訴處理服務(wù)以及協(xié)調(diào)雙方關(guān)系，不為跑腿物品作擔(dān)保，因此用戶在使用該項(xiàng)服務(wù)時(shí)應(yīng)提高警惕性。

 

圖：2017H1中國在線外賣用戶購買跑腿服務(wù)情況

 

       跑腿服務(wù)主要使用場(chǎng)景為”忙、急、懶、難”

       據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，小吃零食、咖啡奶茶為即時(shí)配送用戶使用跑腿服務(wù)配送或購買主要物品，分別占比57.6%,42.4%。即時(shí)配送用戶使用跑腿服務(wù)場(chǎng)景主要為“忙、急、懶、難“，分別占比57.1，35.1%,29.8%和26.7%。我們分析認(rèn)為，即時(shí)配送通過跑腿服務(wù)實(shí)現(xiàn)配送品類從外賣餐飲向其他品類擴(kuò)展，“忙、急、懶、難“的主要使用場(chǎng)景為豐富即時(shí)配送品類提供了空間，針對(duì)某一具體使用場(chǎng)景的痛點(diǎn)提高服務(wù)專業(yè)化水準(zhǔn)可使產(chǎn)品十向差異化。

 

圖：跑腿服務(wù)使用場(chǎng)景TOP4

 

       費(fèi)用計(jì)算方式需明確，用戶溝通待加強(qiáng)

       據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，46.1%即時(shí)配送用戶偏好無差異定價(jià)跑腿服務(wù)計(jì)費(fèi)方式，43.4%用戶偏好參照出租車的計(jì)費(fèi)方式。在無差異定價(jià)計(jì)費(fèi)方式中，30.4%用戶能接受10元及以下的基礎(chǔ)費(fèi)用，43.0%用戶能接受11-20元基礎(chǔ)費(fèi)用。我們分析認(rèn)為，在跑腿服務(wù)(幫買、幫送、幫取)的“幫買“服務(wù)中，涉及結(jié)算的金額包括跑腿服務(wù)的人工服務(wù)及商品購買費(fèi)用，其中商品購買費(fèi)用通常由用戶和配送員私下結(jié)算，容易產(chǎn)生信息不對(duì)稱而使服務(wù)出現(xiàn)失誤，平臺(tái)明確人工服務(wù)費(fèi)用計(jì)費(fèi)方式，引導(dǎo)配送員和用戶即時(shí)溝通代購商品費(fèi)用等信息，有利于減少配送員和用戶之間的糾紛，營造優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。

 

       對(duì)眾包配送員進(jìn)行有效培訓(xùn)成為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵

       據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，87.4%即時(shí)配送用戶愿意為獲得優(yōu)質(zhì)的跑腿服務(wù)支付小費(fèi)，其中61.6%用戶愿意為優(yōu)質(zhì)跑腿服務(wù)支付的小費(fèi)為10元及以下，緊急情況下，89.5%用戶愿意提高小費(fèi)金額以獲取快速服務(wù)。我們分析認(rèn)為，個(gè)性化的低頻服務(wù)價(jià)格敏感度不高，容易帶來高收益回報(bào)，但跑腿服務(wù)的C2C模式使即時(shí)配送服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)性下降，對(duì)配送員個(gè)人專業(yè)素質(zhì)有較高要求，眾包模式下平臺(tái)對(duì)配送員進(jìn)行有效管理，提高服務(wù)質(zhì)量成為該業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵。

 

圖：Q:您愿意為優(yōu)質(zhì)跑腿服務(wù)支付的小費(fèi)范圍?

 

圖：Q：緊急情況下，您是否愿意提高小費(fèi)金額換取快速服務(wù)

       中國上半年中國即時(shí)配送平臺(tái)藍(lán)圖分析

       蜂鳥配送人員管理逐步規(guī)范化

       自2015年4月上線以來，蜂鳥配送憑借餓了么高頻外賣場(chǎng)景持續(xù)領(lǐng)跑即時(shí)配送市場(chǎng)，通過大數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)，2016年其單均配送時(shí)長降至29分鐘，顛覆即時(shí)配送45分鐘定義。我們分析認(rèn)為，除配送速度外，餐飲即時(shí)配送的常見服務(wù)失誤點(diǎn)為配送員服務(wù)以及餐飲質(zhì)量，餓了么針對(duì)餐飲質(zhì)量推出上游控制產(chǎn)品有菜，蜂鳥配送針對(duì)配送員服務(wù)質(zhì)量設(shè)置了內(nèi)部個(gè)人信用審核、懲罰等制度，定期開展交通安全、服務(wù)培訓(xùn)。配送員準(zhǔn)入門檻低使配送服務(wù)質(zhì)量參差不齊，提高準(zhǔn)入門檻與加強(qiáng)培訓(xùn)是提高配送人員服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。

 

       餓了么與點(diǎn)我達(dá)戰(zhàn)略合作擴(kuò)展即時(shí)配送業(yè)務(wù)

       近一年來，在線外賣巨頭紛紛推出24小時(shí)幫我買、幫我送、幫我取跑腿業(yè)務(wù)，突破原有外賣餐飲基于圈或商圈的配送范圍限制，發(fā)力即時(shí)配送業(yè)務(wù)。繼餓了么CEO張旭豪提議修改餓了么使命為“MakeEverything30min”后，餓了么與眾包物流平臺(tái)點(diǎn)我達(dá)，蜂鳥配送與雅堂小超達(dá)成戰(zhàn)略合作。我們分析認(rèn)為外賣平臺(tái)發(fā)展即時(shí)配送服務(wù)具有用戶規(guī)模優(yōu)勢(shì)，同時(shí)可發(fā)揮自建物流與眾包物流的協(xié)同效應(yīng)，提高運(yùn)力利用效率，降低成本。

 

       新達(dá)達(dá)與京東物流深度協(xié)同

       京東到家與達(dá)達(dá)合并后，其商超生鮮業(yè)務(wù)的眾包物流全部由達(dá)達(dá)負(fù)責(zé)，達(dá)達(dá)的眾包物流是對(duì)京東物流體系的補(bǔ)充，雙方物流深度協(xié)同后，京東到家的即時(shí)配送業(yè)務(wù)運(yùn)力調(diào)度有望得到改善，效率提升，但在常見服務(wù)失誤點(diǎn)人員管理

       以及商超零售產(chǎn)品質(zhì)量保證等環(huán)節(jié)控制仍有待加強(qiáng)。我們分析認(rèn)為，商超生鮮電商業(yè)務(wù)的興起促進(jìn)了即時(shí)配送市場(chǎng)擴(kuò)大，商超生鮮或成外賣后即時(shí)配送市場(chǎng)再度發(fā)展的風(fēng)口。

 

       新達(dá)達(dá)發(fā)力C2C業(yè)務(wù)

       以餐飲配送切入即時(shí)配送市場(chǎng)的達(dá)達(dá)在打造外賣閉環(huán)失敗后，與京東到家合并發(fā)展B2C商超零售業(yè)務(wù)，2017年3月，新達(dá)達(dá)宣布重點(diǎn)布局C2C業(yè)務(wù)——達(dá)達(dá)快送并針對(duì)C端推出“保價(jià)賠付”服務(wù)。我們分析認(rèn)為，新達(dá)達(dá)從B端餐飲到C端同城配送的即時(shí)配送業(yè)務(wù)發(fā)展路徑和外賣巨頭基本一致，兩者依靠不同的平臺(tái)基礎(chǔ)在B端發(fā)展中各有所長，C端業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)有待觀望。

 

       閃送聯(lián)手百度地圖提供“快+安全”服務(wù)

       2017年8月，以C2C業(yè)務(wù)為主的新興即時(shí)物流平臺(tái)閃送與百度地圖達(dá)成戰(zhàn)略合作，致力提供“快+安全”服務(wù)，百度地圖不僅將為閃送提供精準(zhǔn)定位、電動(dòng)車導(dǎo)航等地圖服務(wù)，還將在百度地圖客戶端增加閃送入口。在即時(shí)配送常見服務(wù)失誤點(diǎn)人員管理上，閃送采用用戶、配送員雙核實(shí)模式保證服務(wù)安全，同時(shí)構(gòu)建配送員信用體系和押金凍結(jié)制度約束配送員行為。

 

       中國報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的報(bào)告書內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、市場(chǎng)前景、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研分析。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。

       本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。

【報(bào)告目錄】

第一章 即時(shí)配送行業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)概述
1.1 即時(shí)配送的定義及分類
1.1.1 即時(shí)配送的界定
1.1.2 即時(shí)配送的分類
1.1.3 即時(shí)配送的特性
1.2 即時(shí)配送行業(yè)特點(diǎn)分析
1.2.1 市場(chǎng)特點(diǎn)分析
1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性
1.2.3 行業(yè)發(fā)展周期分析
1.2.4 行業(yè)進(jìn)入
1.2.5 行業(yè)成熟度分析

第二章 2015-2017年中國即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 中國即時(shí)配送行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.1.1 中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
1、國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP
2、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI
3、全國居民收入情況
4、恩格爾系數(shù)
5、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
6、固定資產(chǎn)投資情況
2.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
2.2 中國即時(shí)配送行業(yè)政策環(huán)境分析
2.2.1 行業(yè)監(jiān)管環(huán)境
1、行業(yè)主管部門
2、行業(yè)監(jiān)管體制
2.2.2 行業(yè)政策分析
1、主要法律法規(guī)
2、相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
2.2.3 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
2.3 中國物流行業(yè)總體發(fā)展情況
2.3.1 物流總額情況分析
2.3.2 物流總費(fèi)用情況分析
2.3.3 物流業(yè)增加值情況分析
2.3.4 物流固定資產(chǎn)投資分析
2.3.5 物流業(yè)景氣情況分析

第三章 中國即時(shí)配送行業(yè)上、下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
3.1 即時(shí)配送行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
3.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈定義
3.1.2 即時(shí)配送行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
3.2 即時(shí)配送行業(yè)主要上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2 上游產(chǎn)業(yè)供給分析
3.2.3 上游供給價(jià)格分析
3.2.4 主要供給企業(yè)分析
3.3 即時(shí)配送行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
3.3.1 下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.2 下游產(chǎn)業(yè)需求分析
3.3.3 下游主要需求企業(yè)分析
3.4 中國即時(shí)配送行業(yè)業(yè)務(wù)量情況分析
3.4.1 即時(shí)配送業(yè)務(wù)量走勢(shì)
3.4.2 業(yè)務(wù)量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
3.4.3 業(yè)務(wù)量區(qū)域結(jié)構(gòu)分析
3.4.4 業(yè)務(wù)量企業(yè)結(jié)構(gòu)分析
章 國際即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1 2015-2017年國際即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.1 國際即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 國際即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展規(guī)模
4.1.3 國際即時(shí)配送主要技術(shù)水平
4.2 2015-2017年國際即時(shí)配送市場(chǎng)研究
4.2.1 國際即時(shí)配送市場(chǎng)特點(diǎn)
4.2.2 國際即時(shí)配送市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
4.2.3 國際即時(shí)配送市場(chǎng)規(guī)模
4.3 2015-2017年國際區(qū)域即時(shí)配送行業(yè)研究
4.3.1 歐洲
4.3.2 美國
4.3.3 日韓
4.4 2018-2023年國際即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展展望
4.4.1 國際即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.4.2 國際即時(shí)配送行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)
4.4.3 國際即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)

第五章 2015-2017年中國即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展概述
5.1 中國即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1.1 中國即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展階段
5.1.2 中國即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展總體概況
5.1.3 中國即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
5.2 2015-2017年即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.1 2015-2017年中國即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
5.2.2 2015-2017年中國即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.3 2015-2017年中國即時(shí)配送企業(yè)發(fā)展分析
5.3 中國即時(shí)配送行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)概況
5.3.1 市場(chǎng)細(xì)分充分程度
5.3.2 細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
5.3.3 電商即時(shí)配送市場(chǎng)
5.3.4 同城即時(shí)配送服務(wù)市場(chǎng)
5.3.5 國際件即時(shí)配送市場(chǎng)
5.4 中國即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展問題及對(duì)策
5.4.1 中國即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展制約因素
5.4.2 中國即時(shí)配送行業(yè)存在問題分析
5.4.3 中國即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展對(duì)策建議

第六章 中國即時(shí)配送行業(yè)運(yùn)行指標(biāo)分析及預(yù)測(cè)
6.1 中國即時(shí)配送行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析
6.1.1 2015-2017年中國即時(shí)配送行業(yè)企業(yè)數(shù)量情況
6.1.2 2015-2017年中國即時(shí)配送行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)
6.2 2015-2017年中國即時(shí)配送行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析
6.2.1 行業(yè)盈利能力分析
6.2.2 行業(yè)償債能力分析
6.2.3 行業(yè)營運(yùn)能力分析
6.2.4 行業(yè)發(fā)展能力分析
6.3 中國即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析及預(yù)測(cè)
6.3.1 2015-2017年中國即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
6.3.2 2018-2023年中國即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
6.4 中國即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)供需分析及預(yù)測(cè)
6.4.1 中國即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)供給分析
1、2015-2017年中國即時(shí)配送行業(yè)供給規(guī)模分析
2、2018-2023年中國即時(shí)配送行業(yè)供給規(guī)模預(yù)測(cè)
6.4.2 中國即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)需求分析
1、2015-2017年中國即時(shí)配送行業(yè)需求規(guī)模分析
2、2018-2023年中國即時(shí)配送行業(yè)需求規(guī)模預(yù)測(cè)

第七章 中國互聯(lián)網(wǎng)+即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景
7.1 互聯(lián)網(wǎng)給即時(shí)配送行業(yè)帶來的沖擊和變革分析
7.1.1 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代即時(shí)配送行業(yè)大環(huán)境分析
7.1.2 互聯(lián)網(wǎng)給即時(shí)配送行業(yè)帶來的突破機(jī)遇分析
7.1.3 互聯(lián)網(wǎng)給即時(shí)配送行業(yè)帶來的挑戰(zhàn)分析
7.1.4 互聯(lián)網(wǎng)+即時(shí)配送行業(yè)融合創(chuàng)新機(jī)會(huì)分析
7.2 中國互聯(lián)網(wǎng)+即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
7.2.1 中國互聯(lián)網(wǎng)+即時(shí)配送行業(yè)投資布局分析
1、中國互聯(lián)網(wǎng)+即時(shí)配送行業(yè)投資切入方式
2、中國互聯(lián)網(wǎng)+即時(shí)配送行業(yè)投資規(guī)模分析
3、中國互聯(lián)網(wǎng)+即時(shí)配送行業(yè)投資業(yè)務(wù)布局
7.2.2 即時(shí)配送行業(yè)目標(biāo)客戶互聯(lián)網(wǎng)滲透率分析
7.2.3 中國互聯(lián)網(wǎng)+即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
7.2.4 中國互聯(lián)網(wǎng)+即時(shí)配送行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
1、中國互聯(lián)網(wǎng)+即時(shí)配送行業(yè)參與者結(jié)構(gòu)
2、中國互聯(lián)網(wǎng)+即時(shí)配送行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者類型
3、中國互聯(lián)網(wǎng)+即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)占有率
7.3 中國互聯(lián)網(wǎng)+即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景分析
7.3.1 中國互聯(lián)網(wǎng)+即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)增長動(dòng)力分析
7.3.2 中國互聯(lián)網(wǎng)+即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展瓶頸剖析
7.3.3 中國互聯(lián)網(wǎng)+即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

第八章 中國即時(shí)配送需求市場(chǎng)調(diào)查
8.1 中國電子商務(wù)市場(chǎng)分析
8.1.1 電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模
8.1.2 電子商務(wù)市場(chǎng)行業(yè)分布
8.1.3 移動(dòng)電子商務(wù)市場(chǎng)分析
8.1.4 移動(dòng)電子商務(wù)交易規(guī)模
8.1.5 移動(dòng)電子商務(wù)用戶規(guī)模
1、手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模
2、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量
3、移動(dòng)電子商務(wù)企業(yè)規(guī)模占比
8.2 中國互聯(lián)網(wǎng)外賣市場(chǎng)分析
8.2.1 互聯(lián)網(wǎng)外賣發(fā)展歷程
8.2.2 互聯(lián)網(wǎng)外賣市場(chǎng)規(guī)模
8.2.3 互聯(lián)網(wǎng)外賣系統(tǒng)構(gòu)成
8.2.4 互聯(lián)網(wǎng)外賣即時(shí)配送成本結(jié)構(gòu)
8.2.5 互聯(lián)網(wǎng)外賣的即時(shí)配送路徑優(yōu)化
8.3 中國海淘市場(chǎng)分析
8.3.1 海淘市場(chǎng)發(fā)展歷程
8.3.2 海淘市場(chǎng)規(guī)模
8.3.3 海淘即時(shí)配送成本結(jié)構(gòu)
8.3.4 阻礙海淘發(fā)展的即時(shí)配送因素
8.3.5 優(yōu)化海淘即時(shí)配送路徑的策略

第九章 中國即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.1 中國即時(shí)配送行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.1.1 即時(shí)配送行業(yè)區(qū)域分布格局
9.1.2 即時(shí)配送行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局
9.1.3 即時(shí)配送行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局
9.2 中國即時(shí)配送行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)五力分析
9.2.1 即時(shí)配送行業(yè)上游議價(jià)能力
9.2.2 即時(shí)配送行業(yè)下游議價(jià)能力
9.2.3 即時(shí)配送行業(yè)新進(jìn)入者威脅
9.2.4 即時(shí)配送行業(yè)替代產(chǎn)品威脅
9.2.5 即時(shí)配送行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
9.3 中國即時(shí)配送行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)SWOT分析
9.3.1 即時(shí)配送行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析（S）
9.3.2 即時(shí)配送行業(yè)劣勢(shì)分析（W）
9.3.3 即時(shí)配送行業(yè)機(jī)會(huì)分析（O）
9.3.4 即時(shí)配送行業(yè)威脅分析（T）
9.4 中國即時(shí)配送行業(yè)投資兼并重組整合分析
9.4.1 投資兼并重組現(xiàn)狀
9.4.2 投資兼并重組案例
9.5 中國即時(shí)配送行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略建議

第十章 中國即時(shí)配送行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.1 蜂鳥配送
一、企業(yè)概況
二、主營業(yè)務(wù)情況分析
三、公司運(yùn)營情況分析
四、公司優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2 美團(tuán)專送
一、企業(yè)概況
二、主營業(yè)務(wù)情況分析
三、公司運(yùn)營情況分析
四、公司優(yōu)劣勢(shì)分析
10.3 即刻送
一、企業(yè)概況
二、主營業(yè)務(wù)情況分析
三、公司運(yùn)營情況分析
四、公司優(yōu)劣勢(shì)分析
10.4 思必達(dá)
一、企業(yè)概況
二、主營業(yè)務(wù)情況分析
三、公司運(yùn)營情況分析
四、公司優(yōu)劣勢(shì)分析

第十一章 2018-2023年中國即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì)研究
11.1 2018-2023年中國即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/span>
11.1.1 中國即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)空間分析
11.1.2 中國即時(shí)配送行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局變化
11.1.3 中國即時(shí)配送行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+前景
11.2 2018-2023年中國即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
11.2.1 中國即時(shí)配送行業(yè)品牌格局趨勢(shì)
11.2.2 中國即時(shí)配送行業(yè)渠道分布趨勢(shì)
11.2.3 中國即時(shí)配送行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)分析
11.3 2018-2023年中國即時(shí)配送行業(yè)投資機(jī)會(huì)與建議
11.3.1 中國即時(shí)配送行業(yè)投資前景展望
11.3.2 中國即時(shí)配送行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
11.3.3 中國即時(shí)配送行業(yè)投資建議

第十二章 2018-2023年中國即時(shí)配送行業(yè)投資分析與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避
12.1 中國即時(shí)配送行業(yè)關(guān)鍵成功要素分析
12.2 中國即時(shí)配送行業(yè)投資壁壘分析
12.3 中國即時(shí)配送行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與規(guī)避
12.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)與規(guī)避
12.3.2 行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)與規(guī)避
12.3.3 上游市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)與規(guī)避
12.3.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)與規(guī)避
12.3.5 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析與規(guī)避
12.3.6 下游需求風(fēng)險(xiǎn)與規(guī)避
12.4 中國即時(shí)配送行業(yè)融資渠道與策略
12.4.1 即時(shí)配送行業(yè)融資渠道分析
12.4.2 即時(shí)配送行業(yè)融資策略分析

第十三章 2018-2023年中國即時(shí)配送行業(yè)盈利模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析
13.1 國外即時(shí)配送行業(yè)投資現(xiàn)狀及經(jīng)營模式分析
13.1.1 境外即時(shí)配送行業(yè)成長情況調(diào)查
13.1.2 經(jīng)營模式借鑒
13.1.3 國外投資新趨勢(shì)動(dòng)向
13.2 中國即時(shí)配送行業(yè)商業(yè)模式探討
13.2.1 行業(yè)主要商業(yè)模式
13.2.2 自建模式
13.2.3 特許加盟模式
13.2.4 代理模式
13.3 中國即時(shí)配送行業(yè)投資發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
13.3.1 戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)分析
13.3.2 戰(zhàn)略機(jī)遇分析
13.3.3 戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)
13.3.4 戰(zhàn)略措施分析
13.4 最優(yōu)投資路徑設(shè)計(jì)
13.4.1 投資對(duì)象
13.4.2 投資模式
13.4.3 預(yù)期財(cái)務(wù)狀況分析
13.4.4 風(fēng)險(xiǎn)資本退出方式

第十四章 研究結(jié)論及建議
14.1 研究結(jié)論
14.2 投資建議
14.2.1 行業(yè)發(fā)展策略建議
14.2.2 行業(yè)投資方向建議
14.2.3 行業(yè)投資方式建議